Czym się różni Honda Foreman 450 od Foremana 500? Co lepszego ma Rubicon od Foremana?

gdzieś to już było

na pewno silnikem
i Rubicon jest chłodzony cieczą, Foreman powietrzem, to na początek

To znaczy że jest Foreman 450, 500 i Rubicon 500?

już się nie zaglebiam w ta klasyfikacje, jednak Rubicon to swietny Sprzęt do przeprawy, ma 33km , swietne reduktory i 5 biegow w esp, zreszta pytaj Ratysia on teraz tym jezdzi.

Szczerze Jezdzilem obydwoma w Salonie i Rubicon ma lepsze przyspieszenie No i przelozenie z Automatu na Tip Tronic jak kto woli

Zawieszenie we wszystkich wymienionych powyzej jest bardzo podobne jak nie identyczne.
Roznice w silniku ( 450 od 500 rozni się zasadniczo moca oraz rodzajem chlodzenia) oraz zasadnicze w przeniesieniu napędu.

Foreman 450 ma: biegi w nodze( 450 S), biegi w manetce typu tiptronic ( 450 ES- tzw Electric Shift)

Rubicon ma ES i/lub tzw hydrostatic -automat bezstopniowy dzialajacy w oleju - super rozwiazanie i bezobslugowe.

Foreman 500 mial w zaleznosci od modelu i rocznika rozmaite kombinacje ES/ hydrostatic.

Obecnie jesli jest to markowane Rubicon to jest to 500 i zawsze ma automat typu hydrostatic oraz posiada lub nie dodatkowo klasyczne biegi z przelaczaniem ES.
denis

Dzięki za objaśnienie, już wiem co wybrać

Jakby co to mój brat ma kilka nowych Rubiconow do sprzedania...

z którego rocznika
czy tylna sztywna ośka daje mniej konfortu od zawieszenia niezależnego

z którego rocznika
czy tylna sztywna ośka daje mniej konfortu od zawieszenia niezależnego

Jaki silnik tego rubicona, gdzie je można zobaczyc i oczywiscie za ile bo chce kupić dwa quady na te lato. Nie wiem jeszcze czy maja to być rubicony, rancher czy Foreman ale cos od 350 w gore akurat do 500. jeżeli można to informacje na maila [email protected]
dzięki wielkie i pozdrawiam wszystkich.

nie daje żadnego komfortu, ale za to jest królem na trawersach

Witam mam jeszcze pytanie do użytkowników rubicona i foremana 500, czy nie będę miał problemu z zamontowaniem wyciągarki Warn 3.0, (czy jest wystarczająca ilość miejsca) jak wygląda wymiana oleju czy to jest tak jak w rinconie dokładnie tyle ile trzeba bo jak nie to są problemy ze skrzynią biegów itd. ???


Pozdrawiam

jeżeli wydasz wg mnie skandalicznie dużo (300 PLN) za oryginalną płytę montażową to zamontujesz to bez problemu.


pierwsza wymiana jest po 150 milach, a kolejne co 600 mil. Oleju wchodzi sporo bo aż 4,7 l., to obejmuje silnik i skrzynie biegów, która w rubiconie jest nieco złożona. Leje zalaceny olej HOND-y GN 4, zmieniam filtr i zapominam o temacie do następnej wymiany, nie to co w grizlim np. Nie próbowałem też lać mniej niż zaleca producent dlatego nie wiem czy byłby kłopoty ze zmianą biegów

Dzięki za odpowiedź, ja użytkowałem rincona 650 i tak jak mówisz wolę to zdecydowanie od Grizzliego (pasek i ciężka zmiana biegów), natomiast ostatnio jechałem foremanem 500 automatem i później dopiero zwróciłem uwagę że skrzynia jest bezstopniowa (nie odczuwam zmiany jak w rinconie). W tiptroniku jest 5 biegów a jak zmienię na automat to jak ona działa że nie ma szarpnięć przy przerzucaniu, aha a można wlać olej motul 10w 40 ??