Mam pytanie czy już ktoś jeździ rinconem z 2015 rocznika Z tego co wiem w nowym roczniku zmieniono tylne wahacze z alu na stalowe i co za tym idzie nie pasują osłony spodu W silniku zmieniono głowicę na dwie świece co ponoć daje lepszy moment z dołu no i alternator o większej mocy

Jest ktoś co by mógł powiedzieć więcej na ten temat

I czy kolor camo też schodzi jak w poprzednich modelach ?

Nie tylko tylne wahacze zmienili na made in china ale przód też nikt nie ma nic do powiedzenia na ten temat

-- dodano 29.03.2015 18:48 --

No i stało się nikt nic nie wie nikt co wie nie chce napisać więc musiałem sam się przekonać i nabyłem Rincona 2015 dzisiaj pierwsza jazda 150km pykło

Dawaj coś więcej jak z mocą, prędkość czy wyższy środek ciężkości jest dużo odczuwalny w porównaniu do starej wersji ogólnie może jakiś filmik wrzucisz

noo Mariano gratulacje!!! a teraz szybko MÓW OPOWIADAJ jak wrażenia?

Pierwsze wrażenia są oczywiście pozytywne dzisiaj jazda oczywiście bardziej na dotarcie bez tak zwanego vmax ale te 61mil było jak to mówią tłumik przepalony
Zacznę od tego że zmienili jakość wykonania (okleiny) camo wykonanie bardzo jest podobne do wykonania jak ma Yamaha G 700 czy inne quady, drapiąc nie schodzi zobaczymy co będzie później moje porównanie do ostatniego quada to bomba więc przyśpieszenie ..... ale już w terenie ciężkim (błocie) wszystkich się objeżdża nawet na seryjnych oponkach lekkość pokonywania przeszkód hopek jest bajeczna nowe wahacze podniosły prześwit quada co jeszcze dzisiaj zauważyłem to spalanie miałem 2 l. niższe

Spalanie fajna sprawa bo mi ostatnio na 100km wyszło 14 litrów gdzie wcześniej latałem brutkiem 650 i aby zrobić na 100 km 14 litrów to trzeba było mu wstawić w tyłek, adekwatnie do mojego spalania w rinconie Suzuki king quad 1,5 litra mniej a teren wcale nie był aż taki ciężki , łamiąc wszelkie informacje napisane na forum jak to Honda mało pali nie zgodzę się z tym( chyba ,że w typowo lekkiej przejażdżce) bo jadąc na równi z kingami,yamahami czy innymi quadami o wiekszej mocy jednak trzeba otworzyć tą przepustnicę aby jechać na równi z innym

Ja mam Hankę z 2014 roku i właśnie teraz ją rozebrałem żeby okleić plastiki, zauważyłem, że przy głównej chłodni jest dotroczona mała, zakładam, że oleju. Sama chłodnia po bokach jest osłonięta plastikowymi osłonami i jest pochylona jak w Can Am'ie, bardzo mnie się te rzeczy podobają nie wiem czy w poprzednich rocznikach też tak było.

Dla ciekawych fotka głowicy z dwoma świecami

śmieszko w poprzednich modelach chlodnica oleju była zawsze o osłonki chłodnicy też wraz z siateczka ochraniającą

Można? Można..

Mam pytanko odnośnie montażu wyciągarki powiem że płyta aluminiowa

tylko wyciągarka Terra 35 i teraz nie mogę znaleźć kierunku zwijania liny na Warnie była strzałka a na Superwinch nie widzę zastanawiam się że kierunek zwijania jest ważny bo co za tym idzie zużycie prądu jest sprawą ważną na fotkach widzę że w rinconach z płytą aluminiową mają sprzęgło po lewej stronie stając przed quadem


Dodam że fotki przykładowe

Czemu Rincon miałby się różnić od innych quadów? Sprzęgło z prawej i tyle mi się wydaje..

A no coś w tym musi być bo na własnej skórze miałem taki przypadek jak w poprzednim quadzie (słynącego z słabego ładowania ) w ferworze walki lina mi się podwinęła i zwinąłem ją w przeciwnym kierunku szybko okazało się że prądu brak po jakiś czasie gdy linę rozwinąłem dalej wszystko wróciło do normy prądu też starczało

To nie wina ładowania a akumulatora. Zjeździłem pół tuzina kwasówek i one nie do wyciągarek. Siadają po 2 imprezach lub po pół roku. Kup aku od motorówki - rozładowany zwinie linę razem z maszyną na flipe pod górkę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk