Witam,
przymierzam się do wymiany oleju w przednim i tylnym dyferencjale. Posiadam Yamahę Grizzly 450, jaki olej zakupić ? czytałem o różnych quadach, ale typowo o G450 nic nie znalazłem, poza tym naczytałem się że do przedniego dyfra inny olej, do tylnego inny.. prawda to ? proszę o info abym mógł się zaopatrzyć w odpowiednie płyny

z góry dzięki
pozdro !

Temacik wyżej masz wszystko opisane

Już spoko, ogarnąłem temat, pisałem wczoraj na szybko bo zamawiałem wszystko, ale znalazłem, poza tym myślałem że temat został usunięty ponieważ napisałem go w dziale warsztat ale został przeniesiony tutaj po tym jak odnalazłem temat Furioxa w którym jest wszystko co trzeba trochę mnie zbiły z toru te gadki że inny olej do przedniego dyfra a inny do tylnego, ale okazuje się że chodziło o wersje bez niezależnego tylnego zawieszenia, bez hamulców tarczowych na tyle mniejsza..

Chodzi o sam fakt, że w Kodiakach i Grizzly 450 do 2010r nie występują "mokre hamulce" i do przedniej i do tylnej przekładni wlewamy taki sam olej (może być Mobilfluid 424) polecam wymieniać częściej niż zalecane.

viewtopic.php?f=146&t=54655&start=15

tutaj jest wszystko jasno opisane, nawet schematy masz kolego






Jeśli masz 2010 lub nowszy rocznik Miśka, to polecam Yamaha Friction Modified Sharp Drive Gear Oil . Jest to oryginalny olej yamaszki ale niestety kosztuje około 50zł za litr


Pozdrawiam.

Czyli jeżeli posiadam G450 z 2008 roku to lepiej kupić MOBILFLUID 424 niż ten Yamaha Friction Modified Shaft Drive Gear Oil ?

Tak, MOBILFLUID 424 i wymieniaj co max. 800km. Nie warto przepłacać do oryginalnego z Yamahy jeśli nie masz mokrego hamulca Ja wymieniłem olej w dyfrach po 1000km i żałuję, na pewno częściej trzeba wymieniać bo po 1000km już był strasznie zużyty. Wlewaj aż zacznie się przelewać.

Jeżeli byś pytał - do silnika polecam Motul 5100 i wymiana co 1000km wraz z filtrem przy każdej wymianie.
Nie zapominaj o praniu i nasączaniu filtra powietrza co kilka wyjazdów

Pozdrawiam

Ja akurat od 7000 km wymieniam olej w dyfrach co 1000 km i nie jest źle. Jak na razie jeździ.
Ale na upartego z tyłu można by troszkę częściej wymieniać.

Co człowiek to opinia Po prostu u siebie jak wymieniłem po 1000km, to olej był czarny i mocno zużyty.

Pozdrawiam.

Olej silnikowy wiem jaki bo już wymieniałem rok temu (właśnie Motul 5100 10W40) i przed pierwszą wymianą się już nastudiowałem jaki ma być w sumie to zwykle olej czy to w aucie czy w quadzie wymieniam co roku, a nie co przebieg, jakoś tak się nauczyłem a co do oleju do dyfrów to po prostu pierwszy raz od zakupu wymieniam w dyferencjałach stąd moje pytanie, ale na przyszłość wiedzę będę miał :] zrobiłem już jakiś tysiąc od zakupu (poprzedni właściciel sprzedał mi świeżo po serwisie) więc akurat się dobrze zgra. Silnikowy wymieniałem już raz, ale w dyfrach nie wiedziałem w sumie co ile, liczyłem tak na co 2 lata, ale ten tysiak jakoś mi szybciej poleciał niż po dwóch latach

thx za porady, będę miał Wasze wskazówki na uwadze na przyszłe wymiany
pozdro !

a jakie oleje do dyfra na sztywnej osi Kodiak 450 2005 r.

to coś jest nie tak. To nie olej silnikowy który zbiera sadzę z procesu spalania. Po 1000km nie ma prawa być czarny. Chyba że do dyfrów dostaje się syf.