ssszakal napisał(a):
chodzi o wal kardana.
walek się kreci, ale dyfer stoi
odkręć dolne wahacze tylnych kół przy ramie
podnieś piaste razem z tym luźnym dolnym wahaczem do góry - dzięki temu wyjmiesz półosie z mostu /bez rozkręcania piast/
potem odkręć dwie śruby długie trzymające most do ramy - są schowane za mocowaniami wahacza dolnego dlatego warto wlasnie ten wahacz odkręcic.
Potem - dyfer najpierw 2cm do tyłu - wałek wyjdzie z gniazda przy skrzyni biegów , a potem calkiem do tyłu przez dziurę przy haku wyjmiesz go na stół.
Aha, trzeba też odkręcić hak od ramy bo przeszkadza.
Jak się wałek kręci a koła nie - to tak czy siak czeka cię rozbieranie całego dyfra w poszukiwaniu co się urwało tym razem. Robota upierdliwa ale co począć :/
tak jak pisze krecik