zeby wyciagnac walek musisz odkrecic przedni dyfer. Koszt walka nieoryginalnego to kolo 900 pln plus 300 osadzenie ood strony silnika

Jest jakiś tańszy zamiennik tego wałka napędowego ?? gdzie go kupić ??

nie ma zamiennika, za 850-900 to jest zamiennika

a ten od Yeti 700 co pisali że pasuje to nie prawda

to prawda ale wlasnie to jest zamiennik. Zamiennik pochodzi z yeti

przed chwilą sprawdzałem w sklepie i wałek za 150 zł od Yeti 700

-- dodano 08.02.2014 21:00 --

sam sprawdź www.skutery.intercars.com.pl katalog części, yeti 700, Przekładnia główna przód, pozycja 37 i co ???

Krzychu23
, tylko że nie mają

na alledrogo widziałem ktoś sprzedaje oryginał za tysiaka

Przy takiej wymianie to tylko jest wałek potrzebny i to gniazdo przy silniku ??? czy coś więcej?

nic więcej, najczęściej wybija się osadzenie przy silniku i wałek

do wydłubania wałka nie musisz wyciągać mostu z quada, zdejmij koła, odkręć śruby mocujące most do ramy, będziesz mógł go lekko podnieść do góry, wałek przy małej kombinacji wylezie, jeśli nie to będziesz musiał odkręcić dolny przedni wahacz aby wyciągnąć śrubę trzymającą most od przodu - wtedy to już na pewno będzie tyle ruchu aby wałek wyciągnąć, nie trzeba zdejmować piast ani też wyciągać półosi

a gdzie go nasmarować żeby miał dłuższą żywotność ???

Jeżeli chcesz koniecznie smarować to smaruj części frezowane od silnika i mostu . Ale przy każdym składaniu mostu zastanawiałem się czy smar nie dobija części współpracujących gdyż nie jest to uszczelnione a smar z piachem i kurzem tworzy niezłą pastę ścierną ( podobnie jest z pół księżycami na kolumnie kierowniczej ) .
Według mnie jak smarować to często lub wcale . Jeżeli bardzo kochasz swojego quada możesz rozebrać , wyczyścić i ponownie nasmarować przeguby na wale chociaż nigdy nie słyszałem o ich awaryjności . Ja smar używam tylko jako pomoc przy składaniu gdyż sprężyna przy wkładaniu nie wypada z gniazda .

Krzychu23 jaki masz przebieg quada ? skąd wiesz , że wał Tobie bije ?

Jeżeli stwierdziłeś to czochrając go ręką to nie bierz do głowy i ganiaj dalej . Wał ma prawo posiadać lekkie luzy .
Niestety te wały to bolączka 660 ale i tak mają więcej zalet niż wad .

po prostu zdjąłem osłony i jak chodzi na obrotach to wał bije strasznie i wszedłem pod spód i złapałem go i ma luzy do góry na dół i wzdłuż osi

-- dodano 09.02.2014 21:23 --

2005 rok ma na liczniku 4500

U mnie jest 6500 km. i jest delikatny luz , może masz nabite dużo moto godzin ja mam 340.

a takie pytanie na boku z przodu rozsypało mi się łożysko i mi trochy piastę zjadło ze 2 mm to będzie jakiś problem i czy muszę ją wymienić na nową ???

Krzychu23
, chodzi ci o łożysko koła przedniego?

dudek
, ja u siebie smaruje regularnie, rozbieram specjalnie aby dać nowy smar

quad ma przebieg około 9000 km i niemal brak zużycia frezów na wałku i osadzeniu

Krzychu23
, jakoś mi się wierzyć nie chce że przy tak małym przebiegu masz już wałek i osadzenie do wymiany