Jest to moja pierwsza foto relacja z przebiegu pracy przy quadzie, wiec proszę o wyrozumiałość
Bez pier*** przejdę do roboty.

Spuszczamy olej żeby pózniej od razu przejść do pracy. Można też postawić quada na boczne lewe koła, ale jak coś Wam gdzieś wpadnie to nie moja wina...
Po 2 musimy dostać się do cvt. ściągamy plastik z podnóżki, odkręcamy obudowę cvt(nasadka 10mm, 2 sa krótkie na samym srodku) po ściągnięciu ukazują się nam 2 piękne koła przekładni

Zdjęcie zapożyczone z US forum bo moje mialo slabą ostrość.

Następnie musimy sciągnąć ta klatke która jest przymocowana na 4 śrubach zaznaczonych na zdjęciu powyżej czerwonymi strzałkami, nasadka 10mm.

Po ściągnięciu klatki. należy się zabrać za poluzowanie śrub 1 i 2 koła przekładni, ja na szczęście miałem wujka, który pomógł mi i bez żadnego pneumata etc. udało się to odkręcić.
Teraz ściągamy pasek zwijając go z 2 koła a nie ciągnąc na chama przez wałek wariatora.

Wygląda to tak:


Po ściągnięciu tej 2 części wariatora, która nam została i 2 kołą (wychodzą bez problemu) musimy zabrać się za obudowę. Nasadka tak samo 10mm Pamiętajcie żeby nie pomieszać śrubek bo różnią się długościami (ja ustawiłem je tak samo na ziemi jak je wykręciłem po wyjęciu obudowy włożyłem je w te same otwory i całość odłożyłem na bok)




Jak już ściągniemy obudowę musimy odkręcić ten "dekielek" z wałkiem, czerwonymi strzałkami
(trochę słabo widoczne, ale myślę, że się dopatrzycie) i niebieskim markerem zaznaczone sa dłuższe śruby, jakby ktoś odkręcił i zapomniał gdzie co jest. Nasadka 8mm
Zdjęcie jest ze składania, posmarowałem łączenie cieniutką warstwą czerwonego sylikonu odpornego na temp do 300*C

Musimy wyszarpnąć ten dekielek za wałek, w ten sposób chyba najszybciej wyjdzie, ale też nie przesadzajmy bo wyleci nam łożysko jednokierunkowe.



Łożysko zakładamy tak żeby strzałka była w prawo "do nas". Wchodzi leciutko bez problemu.
Składamy w odwrotnej kolejności, nie zapominając o momentach śrub, obudowy można na rękę jak coś to 10Nm zreszta wszystko jest w manualu.
Wariator 120Nm
2koło 100Nm

-- dodano 09.12.2012 21:03 --

Przed robotą quad byl czysty niedawno myty, a na zdjęciach wygląda jakbym go wyciągnął z bagna

Trzeba przyznać, że nie owijasz w bawełnę .
Przyklejam wątek, żeby był łatwy do odnalezienia dla potrzebujących.

Dobry poradnik, skończyłem dzisiaj u siebie to robić i wszystko chyba cacy.

Koledzy a powiedzcie mi kiedy to się wymienia ? jakie są objawy ?

Wymieniasz jak przy puszczeniu gazu nie masz hamowania silnikiem lub/i są jakieś zgrzyty z okolic sprzęgła podczas puszczenia gazu.

Warto wspomnieć że przy takiej operacji warto rozebrać wariator i wyczyścić go, a następnie nasmarować.

https://www.youtube.com/watch?v=HDG8sOF0iKA
Filmik jak to zrobić.Jest jeszcze kilka innych na youtubie.

Cześć właśnie robię remont kapitalny miska i czy normalne jest ze wariator obraca się w obie strony , nie powinno go w jedną stronę trzymać to łożysko ?

Powinno. Padniete lozysko jednokierunkowe