Witam
Jestem w trakcie naprawy mojego Grizzly 660 i mam problem ze sworzniem wahacza przedniego górnego, chodzi o to że nie da się go wymienić osobno tylko z wahaczem no i koszt spory. Może macie jakieś ciekawe ekonomiczne rozwiązanie tego problemu. Trochę mnie to zdziwiło bo sworznie ogólnie są dostępne i nie spodziewałem się że nie można go wymienić, chyba że się mylę ale myślę że raczej nie. Będę wdzięczny za wszelką pomoc.
Pozdrawiam

Witam!!!
Po przerobieniu wahacza da się wprasować sam sworzeń.

nie trzeba nic przerabiać a sworznie są ogólnie dostępne w każdym sklepie motocyklowym lub w sklepach internetowych
wystarczy poszukać
tu masz jedno z wielu ogłoszeń
http://allegro.pl/sworzen-wahacza-yamah ... 53339.html

andrzej strzelczyk


owszem są dostępne oryginalne sworznie, ale wymiana już nie jest taka prosta, ponieważ sworznie są przyspawane do wahacza

to znaczy że ktoś wcześniej coś przerabiał
dobry mechanik mógłby sobie z tym poradzić

sworznie są obspawane czy tylko przypunktowane ?

obspawane, w większości quadów Yamahy jest tak w oryginale, to samo było u mnie w banshee - jednakże jest do zrobienia

da rade to przerobić na sworzeń który skręcamy od drugiej strony, lub taki na dużego seagera, jednakże wolałbym oddać do kogoś kto robi takie przeróbki na co dzień, ja u siebie w okolicy płaciłem kolo 80zl za wymianę sworznia (i to razem ze sworzniem)

Po odcięciu /wyrzuceniu starego jest na mało , za cienko w wahaczu aby utrzymało nowy sworzeń. Jeżeli rozmawiamy o wahaczu tłoczonym z blachy. Należało by pogrubić wahacz o tyle aby po wprasowaniu nowego docisną go do oporu i zabezpieczyć pierścieniem . To było by pewnie mocno i bezpiecznie . Spawanie ( punktowo) robi się także w samochodach dla pewności więc i tu możesz złapać .

Jaki sworzeń założyłeś? Czy taki jak w oryginale czy dopasowany od czegoś innego?

Czy to pytanie do mnie? Jeżeli tak to zakładałem sworznie zakupione przez właściciela . Nie pamiętam dokładnie ale trudno było dostać sworznie o wymiarach o ile dobrze pamiętam 14mm sworzeń i 32mm obudowa. Trudniej dopasować sworzeń , z obudową można sobie poradzić .

Dzięki za odpowiedź jutro mój mechanik jedzie do tokarza i zobaczymy co da się zrobić. Ogólnie plan mamy taki żeby dopasować jakiś sworzeń do wahacza, oczywiście wahacz będzie wzmocniony. Jak ogarniemy to napisze co i jak poszło.

jeśli chodziło o mnie to sworznie były dobierane przez zakład który je wymieniał ,ważne aby stożek sworznia pasował idealnie w zwrotnice

Panowie z czego dopasowaliście sworzeń bo temat się urwał?

też jestem ciekaw. Chyba w najbliższym czasie czeka mnie taki zabieg. Może ktoś ogarnął temat i napisze jakie sworzeń pasują i jak to przerobił.