Quad odpalil za pierwszym strzalem ale niestety kopci na niebiesko.
https://db.tt/aZu2RIfV
Pod linkiem jest filmik jak to wyglada. Dzwonilem do znajomego mechanika i powiedzial ze może tak być ze musi się dotrzec to wszystko. Dodam ze jak się jedzie to raz kopci a raz nie. Nie wiem o co kaman. może ktoś cos doradzic?

Dodam jeszcze ze wczoraj tak nie byli widac zeby kopcil jak dzisiaj. Ale może to jest zwiazane ze wczoraj bylo ciemno.

Nikt po remoncie nie mial takich objawów?

Ciąg dalszy perypetii z remontem w moim quadzie. Oddałem miśka do mechanika z prawdziwego zdarzenia. Silnik został jeszcze raz rozebrany. Powodem brania oleju były zapieczone pierścienie olejowe. Po wnikliwej ocenie poszczególnych części okazało się że jest parę rzeczy do wymiany.
Chciałem trochę przyoszczedzić a wyszło jak zwykle.
Silnik będzie składany na oryginalnych częściach i uszczelkach. Do wymiany zakwalifikowały się następujace rzeczy: pierścienie, wszystkie uszczelki, łańcuch rozrządu, napinacz, łańcuch pompy oleju, łożysko jednokierunkowe rozrusznika, korbowód.
Także z małego remontu zrobił się duży.
Jak odbiorę maszynę to dam znać.

Nowe pierścienie zapieczone ? Jak on to zrobił ?

Nie mam pojecia jak on to zrobil. Korba przyszla. Czekam na reszte gratow i do dziela

A nie czasem zamki na tłoku były wypalone.

Tłok nowy był wsadzony.

NO to albo części były z amelinium albo trafił się konkret mechanik.

Tłok vertexa i da się go uratować. Raczej mechanik do dupy.

Witam pierścienie olejowe nie są tak sprężyste jak górne więc na tym zdjęciu nie widać nieprawidłowości.Pozdro

Fakt olejowy nie jest tak sprężysty jak górne ale jak na moje za mało wystaje.

Wedlug mnie w ogóle nie wystaje.
Misiek po tym remoncie zostanie ze mna do konca swoich dni.

Witam mierzyłem dzisiaj kompresie w swoim miśku na zimnym i ciepłym i wyszło mi 80 psi to jest normalne ?

Cienko to ok 5.5 bara a powinien mieć ok 10bar.

Udało się. Sprzęt naprawiony. Koszta spore ok. 5000. Ale silnik jest teraz jak nóweczka. Wymienione wszystko co było do wymiany. Nawet napinacz łańcucha rozrzadu został wymieniony.
Wykaz glownych części bez jakis ...:
Pierscienie, lozyska w karterach, sprzeglo rozrusznika, lancuch rozrzadu i pompy, korba, tlok, napinacz lancucha rozrzadu, nowe uszczelki. Zrobiony zostal kompletny remont silnika. Mam nadzieje ze teraz będę mogl cieszyc się z jazdy.
Przestroga dla innych. jeżeli chcecie zrobic cos po taniosci to wyjdzie 2 razy drozej. Przekonalem się o tym na wlasnej skorze. Lepiej zaplcic raz i miec spokoj niz potem ktoś będzie musial spartoczona robote poprawiac. Amen