Witaj tak ma być przy zblokowaniu tylnych kół tłucze się cały napęd.

Dokladnie. Taki urok miska

kudłaty hamuj hamulcem a nie nogą
A na poważnie to przypadłość nie tylko miśka. "Cecha" takich napędów.
Przejrzyj zawias cały czy wszystko sztywne bez luzów i jak to tylko przy hamowaniu tylnym hamulcem się tłucze to prawdopodobnie jest to co piszą koledzy - TTTM.

no to oki dziex za odp ale to 1 problem 2 to czasem jakos biegi nie moga wskoczyc,raz pod gorke jakos tak po zebach jeczalo i bez biegu potem wyciagara i na prostej znow norma . koniec sprzegla? czy co?linka luzna ? najlepiej jakis dobry czarownik by mi to ogarnol przebieg 5800km ale odkupilem go od goscia w de i sa naklejki z jakichs torow , jakies rajdy mam obawe czy byl katowany boje się w teren jechac zeby go nie ściągać macie jakies namiary na kogos z warsztatem na slasku?

Sprawdź najpierw regulację pomiędzy wajchą a ośką wchodząca do silnika. Może wystarczy tam podregulować. Jak bieg nie wskakuje czasami od razu tylko np po dodaniu gazu z uderzeniem albo zgrzytem to może tam właśnie nie do końca go wpinać gdy to cięgno jest rozregulowane.

Parking wchodzi ci lekko czy musisz dopchnac? U mnie L wchodzi najciezej ale podregulowalem i teraz jest znosnie

oki podniose gada i posprawdzam to dokladnie może to faktycznie tylko regulacja dam znac dziex za podpowiec