Finansów nie znam jeszcze to firma Warn finansowała Cena jaka by nie była nie ma sensu. Innaczej na dzień dzisiejszy 500pln

I to najbardziej boli!! Zakpili z klienta - żerując na wypracowanej opinii...... przykre.

BTW Ostatnio byłem świadkiem dość kuriozalnej sytuacji - do terenowego Stara zamówiliśmy Warn-a z płytą montażową. Niestety rozwiązanie mocowania płyty i jej jakość pozostawia wiele do życzenia - wygięła się ( prawi się wyrwała) pod obciążeniem - miała pociągnąć samochód w poziomie z lekkiego błota

Niestety niektóre propozycje z katalogu Warna są tylko, żeby zapełnić lukę.

Jogi musisz popracować nad osłonami wahaczy a zwłaszcza tylnych muszą być w kształcie litery U otulać wahacz z dwóch stron , przednia część wahacza zawsze jest najbardziej narażona na przyjęcie największych uderzeń . Z tego co widać ze zdjęć to i przednie wahacze są osłonięte tylko od przodu podczas ciężkiego terenu gdy będziesz cofał to zaczepisz i zerwiesz lub zablokujesz quada . A tak w ogóle to to słowa pochwały dla Zygo Sport osłony pasowały idealnie tylko dziury powinny być większe lub więcej bo błoto ciężko "wygonić "

A co myślicie Panowie o osłonach własnej roboty? Jestem ciekaw czy spisało by się to rozwiązanie

Szczerze? Jeśli ktoś ma czas to warto się pobawić. Z drugiej strony materiały na osłony to spokojnie 500pln+robocizna, niech sobie każdy odpowie czy się to opłaca.

Materiały to nie problem, mam znajomego który umie pospawac, zrobić i robić rzeczy nie możliwe ... Robocizna = 0zł

Chyba spróbuje takie coś zrobić.

Jak za czeliście na ten temat osłonpisać to mam pytanie czym kierować się przy zakupie nowej osłony do G 700 za odp. dzięki

Jak nie masz problemu z finansami to Ricochet lub WARN .Ja natomiast chwale Zygo i jest to tańsza alternatywa.

Tylko Richochet lub kopia Zygo. Warn obosolutna porażka.

Zygo się na raze sprawdza a jak Shelton powiedział, kompatybilność 99%. Trzeba dopracować szczegóły. Nie do końca pasują też do ELEK.

Do Elek czy Ohlinsów nie mają prawa pasować. To oczywista oczywistość. Większa średnica i sprężyny trzeba sobie wyciąć i tyle.

warto jedna producentowi powiedzieć, żeby podciął trochę osłony tylnych wahaczy. Wtedy będzie pasowało do wszystkiego. Tym nie mniej REKOMENDACJA.

Musisz pisać do fabryki nie widzę innaczej...