dzisiaj się dowiedziałem ze mam w nim blokade dlatego Sprzęt jest strasznie ograniczony. zastanawiam się czy wszystkie tłumiki wygladaja tak jak mój. I gdzie może być ta blokada.\

Na tej fotce nie za wiele widać ale rozumiem, że masz seryjny układ wydechowy Zatem to normalne, że wydech jest "stłumiony". To kryza ograniczająca wydalanie spalin i nieco go wyciszająca. Znajduje się w tłumiku końcowym, a nie w rurkach od kolektora Zwróć uwagę na to jak małej srednicy jest "zwężka" wychodząca z tumika ...to jest to Ale ...lepiej przy tym nie grzeb, chyba że poczytasz/poszukasz tu na forum co z tym trzeba zrobić, tzn. jakie dodatkowe modyfikacje się z tym wiążą

a co to jest? czy to jest seryjnie montowane czy tylko firma zajmujaca się homologacja to montowala

o ile się nie mylę to jest to moduł

Ale czy montowany seryjnie?

A czego Ty właściwie szukasz?
Zamierzasz rozebrać go na kawałki?

maxymalna predkosc 65km i taki muł ze szok. |Poprostu firma zajmujaca się homologacja wstawila trzy blokady i zamierzam je sciagnac. Bo kupilem Grizzly 700 a nie jakiegos Linhaia 250

a skąd wiesz,ze to 3 blokady??..nie masz w okolicach zadnego magika od takich rzeczy??...bo jeżeli sam bez potrzebnej wiedzy zaczniesz przy nim grzebac to może się faktycznie skonczyc,ze bedziesz mial linhaia w plastikach Yamaha

Tyle co udało mi się dowiedziec to to ze ma blokade w gazie jakis moduł i tlumik. Gaz już odblokowałem zostało mi tylko znalezienie odpowiedniego modułu no i rozwiercenie rury wydechowej tzw biernego katalizatora.. dzięki waszej pomocy zrobię to wszystko sam w innym przypadku czekaja mnie takie koszty ze szok. Bo w szwecji uslugi sa 10 razy drozsze niz w Polsce