Witam mam pytanie czy powinien być luz poziomy po przykreceniu wariatora do czopa wału w G70
proszę o szybką odpowiedz

Na czopie powinien siedzieć bez drgnięcia.

a jeżeli jest luz wyczuwalny to co może stać za tym że ten luz jest??? przybliżysz trochę temat??? będę wdzięczny

Luzu nie ma prawa być - uszkodzi się czop wałka. I wtedy wymiana wału lub rengeneracjia.

a żeby ten luz zniwelować to co trzeba by było prawdopodobnie wymienić???

http://parts.yamaha-motor.com/partimage ... ,2,0,sport

czy coś z tych elementów na obrazku mogło się zużyć???


tam gdzie jest numer 1 u mnie czuć luz góra - dół.

Łożysko nr. 7 na początek. Trzeba rozebrać i obejrzeć teraz wiem o jaki luz chodzi. Problem może być też nieco głębiej - trzeba to rozłożyć i obadać.

aha rozumiem. Czyli trzeba by było rozebrać i sprawdzić. mysle że nic tam skomplikowanego nie ma do rozebrania parząc na te zdjęcia to nic trudnego, chyba

Jeśli masz podstawy i jakieś doświadczenie to nie będzie problemu.

Jeżeli jest luz góra dół lub na boki na samym końcu tego czopu zaraz przy nakrętce nr.10 w niedużym stopniu to taki luz może być ponieważ częś tego wałka zaraz przy podkładce nr.6 jest obsadzona w łożysku które znajduje się w osłonie pasa napędowego.Poważniejsza sprawa jest jeżeli luz jest wyczuwalny bliżej tej strony gdzie jest obsadzone łożysko nr.7 jeżeli tak jest to musisz wymienić łożysko nr.7 i łożysko w osłonie pasa napędowego.

Nie możę być luzu bocznego - przynajmniej nie powinien być duży. Najprawdopodobniej uszkodzone są łożysko toczne i łożysko kierunkowe - oraz dzwon z wałkiem sprzęgła odśrodkowego.

No ja mówiłem o niedużym luzie bocznym bo nawet po wymianie na nowe łożyska będziemy mieli wyczuwalny niewielki luz boczny jeżeli jakaś część będzie ułożyskowana z jednej strony.