Otóż przerabiam swojego Blastera czyli dyfuzor pro curcuit i do tego dysze dynojet ale nie rozumiem tego



a dokładnie:


O co dokładnie chodzi z ta puszką

akurat filtr k & n może niekoniecznie, dobra gąbka typu twin air czy uni wystarczy. z modyfikacja chodzi prawdopodobnie o zdjęcie snorkla z pokrywy airboxa (jeśli jeszcze masz) i ew wycięcie paru otworów w pokrywie (można założyć w miejsca nacięć np pocięty odpowiednio prefiltr od k&n albo kupić specjalne filterki - nie wiem czy są one u nas dostępne)


tutaj np gotowy zestaw tyle ze ok 80$


równie dobrze (może nie równie estetycznie) można zrobić takie coś samemu wydając 50-60zł na prefiltr i własnoręczne przycięcie na odpowiedni wymiar

Generalnie chodzi o to żeby dostarczyć do cylindra większą dawkę powietrza w szybszym czasie. Czyli filtr o większej przepustowości + pokrywka (jak pisał Emhyr) nie ograniczająca dostaw powietrza. Można kupić gotowy kit K&N, Duncan, itp. lub zrobić samemu - zaczynając od pokrywki z prefiltrem, poprzez nad wymiarowy filtr, a kończąc na wyspawaniu nowej puszki z jak najszerszym stożkowym przewodem/krućcem do cylindra.

Brak kasy na nowe a jak zdejmę pokrywę tylko to wystarczy chodzi mi tą co mam pod siedzeniem czy trzeba dokupić tą końcówkę całą co jest do silnika

Zawsze powietrza będzie więcej przy takiej operacji, ale równocześnie więcej będzie się dostawać zanieczyszczeń...