witam, posiadam banshee 350 trochę zmodyfikowaną
zmieniony układ dolotowy z dwóch gazników na jeden serii stage 2
- tuningowe wydechy T5 wraz z końcówkami
- szerokie wahacze z przodu
- sportowe amortyzatory z przodu
- przewody w stalowym oplocie
- podwyższenie kierownicy
- sportowa kierownica
- nerfbary XRW
- dystanse tył + przód
- tylne felgi beadlock 8 cali
- bumper tylny
- bumper przedni DG
- osłona tylnej zębatki
i mam pytanie czy warto nim startować w zawodach crosscountry lub enduro, czy nie jest to dla niego za duże obciązenie dal silnika itp?

I tak tłoki po sezonie powinieneś wymienić, a w CC da ci sporo radości. Kiedyś głównie takim sprzętem latano. Przecież to pojazd wyczynowy - po co go męczyć "popierdziawkami" w lesie

właśnie remonń t zrobiłem jakieś 2 mth temu więc muszę go jeszcze dobrze dotrzeć i ogień
30.04 jest niedaleko mnie cc organizowane więc myślę aby wystartować
a jeszcze pytanie mam jak w banshee podpiąć licznik oraz wentylator chłodnicy? podpinał już ktoś?

wentylator chłodnicy jest do niczego nie potrzebny, jak chcesz licznik z czujnikiem temperatury to polecam trail tech'a vapora, mam u siebie i sprawdza się idealnie - u mnie przy szybkich przelotach temperatura waha się miedzy 70-80c na wylocie z głowicy, problem zaczyna się przy wolniejszej jeździe (30-40km/h) no ale kto jeździ tak wolno

-- dodano 16.03.2014 15:04 --

PS

jak się zdecydujesz to za 112$ dostaniesz taki licznik z wysyłka do PL na e bay'u szkoda przepłacać u nas...

quadowo90 nie wiem skąd jesteś, ale już 06.04 jest CC w Strykowie pod Łodzią w ramach Mistrzostw Okręgu, nie ma zatem potrzeby czekać aż do końca kwietnia...
Emhyr rozumiem, że my się tam widzimy?

prędzej będę w Dłutowie pod koniec września z tego co wiem też się szykuje jakieś CC ale o strykowie pomyślimy

z Mysłowic, 30.03.14 są zawody cc w bolesławcu obok Częstochowy i planuje wystartować , do Strykowa trochę daleko

...chyba w Biskupicach k. Częstochowy

aha tak tak, sory za pomyłkę