filtr oleju wymienia się z każdą zmianą oleju natomiast filtr powietrza się czyści gorącą wodą z dodatkiem detergentu (w przypadku papierowego patrz Kingquad należy wymienić na nowy)

Filtr oleju wymieniamy co drugą czasem trzecią wymianę oleju. Filtr powietrza czyścimy no chyba że już zaczyna się rwać. Co do filtra powietrza było opisane jak czym czyścic itp poszukaj

czemu
Filtr oleju np. Hiflo kosztuje kilkanaście zł. - wymieniamy zawsze!!!
K&N kosztuje ok 30zł. i tu dopuszczana jest wymiana co drugą wymianę, ale ...lepiej wymieniać zawsze. Po co ci filtr po przepracowanym oleju?

Myślałem że co drugą wymianę , to znaczy nie wiedziałem na 100% ale tak przypuszczałem

ja jak wymieniam olej to z filtrem.

do spuszczenia oleju jest jedna śróba pod wajchą od zmiany biegów i pod tym zbiorniczkiem oleju . i najlepiej go lać od 1,5l - 1,7l i nie zapominajmy o wymianie filtra oleju!

i już gdy się go spuści to tak około 0,5l wlać do skrzyni a reszte do tego czarnego zbiorniczka to i tak się wszystko zmiesza bo w nim jest wspólny olej do silnika i skrzyni ale należy tam wlać trochę oleju żeby na sucho nie startował

pozdrawiam.

Ale to już kolego było omówione

ja osobiście latałem ltr 4 lata na castrolu 10w50 ful syntetyk jak rozebrałem silnik to ku mojemu zdziwieniu zero zużycia i biegi są wszystkie inni lali motula i skrzynie padały ,najważniejsze zmieniać olej na czas

Proszę pisać staranniej //LukaszYFZ

mam do was pytanie co powiecie mi o filtrze oleju z twin air bo taki kupiłem również dobry co k&n czy może gorszy ?

To jest temat o wymianie oleju !
Twin Air daje niewiele mniejszą ilość powietrza jak K&N, natomiast do jazdy offroadowej (zwłaszcza gdy się mocno kurzy) wydaje się być lepszy, bo bardziej chroni cylinder przed zabrudzeniami.

Fiśman ale ja przecież napisałem "FILTRZE OLEJU TWIN AIR" a nie o filtr powietrza.... mial już ktoś może z was z tej firmy filtr oleju

Ja zmieniam olej co pół roku albo 120mth. Silnik jest w idealnym stanie , leje castrola GPS. Nie staruje w zawodach i jest wszystko ok.

wybacz ale to świadczy o Twoim zaniedbaniu sytuacji, 120mth to znacznie za dużo na olej silnikowy...

Muszę zapamiętać że jak w Miastku będzie do sprzedania YFZ z 2007 roku to trzeba zapytać czy silnik przeszedł remont . 120mh to zdecydowanie za długi odstęp. Nawet przy nie katowaniu maszyny.

Ja w swojej YFZ olej zmieniałem co 15-20mh. Oczywiście olej + filtr oleju. Filtr powietrza ( oryginalny ) czyściłem po każdej jeździe i nasączałem. Do tego smarowanie łańcucha. Zawory regulowałem raz przed zimą. Więcej niestety nie miałem okazji

ja nie umiem regulowac zaworow to trzeba silnik rozbierac trudno się to reguluje ?