Witam wszystich, mam problem z moją YFZ 450 , mam założony przelotowy wydech, filtr stożkowy K&N oraz dynojety, dysza 165, zawleczka na samym dole iglicy, problem polega na tym, ze jak stopniowo dodaję gazu to quad dobrze wchodzi na obroty ale jak dam gwałtownie gaz to quad robi "buuuuu" i gaśnie, nie wiem co mam robić, bardzo mi zależy aby quad dobrze chodził, przestawiałęm iglice wyżej, ale quad nie chciał schodzić z obrotów, tylko na zawleczce naj nizej dobrze schodzi z obrotów. Kolanko robi się czerwone po 1 min. pracy silnika na wolnych obrotach, z wydechu nic nie strzela, no może czasem, świeca sucha. Co mam zrobić ? Czy daćwiększą dyszę ? bardzo proszędoświadczonych Riderów oraz mechaników o pomoc.
Dziękuję i pozdrawiam Mateusz

Czy dynojety zostały zamontowane zgodnie z tą instrukcją:

http://www.dynojet.com/pdf/Q421.pdf

" Oczywiście, że tak, jeśli się na tym znasz to proszę o pomoc,co mam zrobić ale po gwałtownym dodaniu gazu quad wchodził czysto na obroty?"

Jeśli nic nie zostało pomylone w montażu, to powinno być ok. Ciężko mi stwierdzić na odległość. Musiał bym to obejrzeć.

Witam, montaż jest ok, po za tym quad odpala zawsze na zimnym silniku bez ssania, nie wiem co robić, tak powinno być ? założona dysza 165 , czy mam zakłądaćwiększa ? Proszęo odpowiedz co jest przyczyną tego "buuuuu" po gwałtownym dodaniu gazu.

Problemów może być wiele. To nie da się tak na odległość powiedzieć. Może poziom paliwa, może dziura w krucću ssącym. Ciężki temat - może pompka przyspieszająca? Zmień dyszę główną na 145.

1. Jest pełny bak paliwa, zawsze mam na rezerwie kranik.
2. Kruciec ssący nie ma żadnych pęknięć, wszystkie połączenia sąszczelne.
3. Pompka przyśpieszająca pokaje paliwo - sprawdzałem,po dodaniu gazu (bez odpalonego silnika) wylatuje duży strumień paliwa w gazniku.
4. Ok założę145 i zobaczę jak będzie chodził, ale jużprzed zmieniałęm na 150 i nic - nadal tak samo ...
Jakieś inne pomysły ?

Zawór iglicowy i komora pływakowa - pytanie próbowałeś zdejmować filtr?

Pływak jest ok, nic się nie zawiesza, chodzi płynnie, nic z gaznika nie leci, z żadnego przelewu. Filtr nie był zdejmowany, zaraz zobacze jak chodzi bez filtra. Pytanie ? Czemu odpala bez ssania na zimnym silniku i chodzi dobrze ?

Spróbuj bez filtra.

Quad po zdjęciu filtr oraz pokrywki air boxa chodzi tak samo a nawet trohe bardziej robi "buuuuu" co mam zrobić ? większa czy miejsza dysza? Pytanie - czemu odpala bez ssania na zimnym silniku ? Jest jakaś sróbka do regulacji dawki powietrzaa (bardzo ważne pytanie) i kolejne, gdzie jest śrubka do regulacji obrotów ? Proszę o pomoc. Pozdrawiam Mateusz

Skład mieszanki od dołu - bieg jałowy z boku.

Skład mieszanki - śrubka od dołu - czyli to jest śrubka od regulacji powietrza ? tak (wykręcam- większa dawka powietrza, wkręcam - mniejsza?) ? bieg jałowy z boku - czyli to śrubka od wolnych obrotów ? tak ? Bo nie wiem czy dobrze zrozumiałem ? Jeśli to nie problem to poproszę o wyjaśnienie .

Z tego wniosek, że nie przeczytałeś instrukcji obsługi Dynojetów... tam masz wszystko opisane. Kto montował ten kit Dynojeta Ty? Czy był już zamontowany?

Dynojety były już zamontowane gdy quada kupiłem, i od zawsze quad miał problem z "buuu" teraz postanowiłem to naprawić. Jeśli możesz to odpisze na moje pytania w powyższym poście.
pozdrawiam mateusz