Zwracam się z prośbą do urzytkowników raptorów o poradę.
W nocy zauważyłem że kolanka wydechu rozgrzewają się do czerwonośći. Wystarczy potrzymać go chwilę na średnich obrotach. Nie wydaje mi się to rzeczą normalną chyba że się mylę? Czyżby popsuło się coś z zapłonem? a może wypalone zawory ? Ale chyba nie bo dwa grzeją się równomiernie nie możliwe żeby razem padły......
Mam sportowy tłumik ale lekko do zdławiam specjalnym deklem jak jeżdżę po ulicy (wtedy to zauważyłem)
Proszę o odpowiedz może ktoś miał takie objawy?

Cześć. Jestem z Poznania ale problem miałem ten sam. Po zamontowaniu GT-R absolutnie te same objawy.Po telefonach do osób znających się na rzeczy pojawiły się nam odpowiedzi:
1. Wydech istotnie pracuje przy wyższych temperaturach i przez braku chłodzenia powietrza podczas postoju lub jazdy wolnej rozgrzewa się do czerwoności.
2. Odpisz, czy zmieniłes dysze ? To ważne. Ich parametry muszą być dostosowane do innych właściwosci pracy nowego tłumika.

Daj znać również, czy masz sportowy tłumik, czy cały wydech?
W razie pytań po prostu zadzwoń 606.365.366.
Pozdrawiam
Przemek Nowacki

Kolektor sportowy jak i seryjny rozgrzewa się do czerwoności podczas postoju.to normalne.

Temat bardzo stary ale chciałbym uzyskać potwierdzenie od innych użytkowników czy czerwony kolektor wydechowy podczas postoju na biegu jałowym jest czymś normalnym??

tak, jest to normalne

Ani w Raptorze 660 , ani w 700 nie zauważyłem nigdy , nawet przy wysokich temperaturach podczas ostrej jazdy , żeby kolektor wydechowy rozgrzewał się do czerwoności - dla mnie to nie jest normalne ...

też tak mam, podczas postoju kolektor wydechowy rozgrzewa się do czerwonosci.

I też musisz odpowiedzieć na te same pytania:


A może nic nie zmieniałeś?

Zmiana dysz lub oprogramowania wtrysku, za uboga mieszanka. Miałem w zeszłym tygodniu Yamahę YFZ na warsztacie z tłumikiem White Brothers typu otwartego. Stopił się róg airboxu tak się rura grzała

Po założeniu dysz i regulacji poprawiły się osiągi i kolektor się nie grzeje.

Polecam zakup pirometru i pomiary.

ja mam quada bez zmian technicznych i też się nagrzewają kolektory do czerwoności... Quad był kupiony z salonu więc nikt w nim nie mieszał

Sprecyzuję pytanie : czerwone kolektory są na długości około 10cm i widać to tylko wieczorem oraz w nocy w dzień tego nie widać. Mój tłumik to ROSSIER ENGINE ERING a co do zmiany dysz to nic mi o tym nie wiadomo bo quada sprowadziłem ze stanów.

No to masz ten problem, o którym wspomniał Shelton - za uboga mieszanka, powinieneś wyregulować gaźnik lub, (jeśli na iglicy nie wystarczy, a pewnie nie) pozostaje wymiana dysz. Jeśli tego nie zrobisz grozi ci wiele nieprzyjemnych konsekwencji łącznie z wypaleniem gniazd zaworów (a to już spory koszt) i objawami niezauważalnej powolnej utraty mocy.

Fabrycznie mieszanka jest już na granicy zubożenia - ponieważ normy emisji spalin są nie ubłagane

No to ciekawe co piszecie ale na 3 znane mi raptory we wszystkich trzech jest dokladnie to samo czyli na postoju kolektory przy wyjsciu z glowicy rozgrzewaja się do czerwonosci a na setki motocykli ktore w zyciu widzialem w 100% przypadków dzialo się dokladnie to samo. wszystkie popsute?? nie wydaje mi się

też wydaje mi się to dziwne