witam,
chcicalbym zapytac w jaki sposob naprawic luzy sztycy kierownicy ? co trzeba wymienic ? jakie to koszta ?

Jeśli na boki, to tylko tuleja, groszowe koszty, spokojnie możesz zamawiać w salonie.

a tuleja rozumiem jest na dole sztycy tak ? bo ja rozbieralem ta gorna czesc tam mocowanie skrecane 2 srubami i uszczelniacze i nie ma zadnej tuleji

Na dole masz łożysko z dwoma zimeringami, od góry jest nakrętka która odkręcałem śruba na klucz 24 bodajże
później jakoś to się wyciąga, co do łożyska ja mam zwykłe rolnicze za 18zł i jeździ

a sztyce sprawdzales, nie jes krzywa w gornej części.

Po czym poznać luzy na sztycy kierownicy?

a moglbys mi na allegro podeslac link z takim lozyskiem rolniczym zebym pasowalo?

nie sprawdzalem sztycy, wydaje się być prosta ale muszę ja wyjac zeby dokladnie zobaczyc.

poruszaj sobie kierownica i zobacz czy jest luz w miejscu jej uchytu na gorze i na dole przy lozysku

Nie wiem,czy dobrze zrozumiałem,ale chodzi Ci kolego o to,że jeśli lekko ruszam kierownicą to ona nie powinna się ruszać(ruchy odbywają się góra-dół)?

wydaje mi się ze powinno być wszystko na sztywno. gora dol nie powinna chodzic.

Tak nie powinno być luzu góra-dół. Łożysko można jeszcze "na chwilkę" mocniej wprasować, ale to raczej zbędny zabieg, lepiej od razu je wymienić.

W tym sens żeby nie szukać po allegro i nie płacić za wysyłkę tyle kasy tylko jechać ze starym łożyskiem jak koleś w sklepie obcykany to Ci spasuje odpowiednie

Łożysko będzie znajdowało się w górnej części kolumny kierowniczej,czy dolnej? Dużo roboty jest przy wymianie? Kolego lexus9333 o jakim sklepie mówisz-jakim rolniczym?

wlasnie u mnie nie bardzo gdzie jest taki sklep rolniczy wiec wygodniej mi będzie zaplacic za wysylke tylko chce miec pewnosc ze odpowiednie zamawiam
akon89 lozysko jest w dolnej części

u mnie jest luz, mało tego jeszcze krzywa u góry.. widziałem w sklepach przedłuzane sztyce.... jest sens taką montować?

jest jeśli jesteś wysoki o niebo lepiej się jeździ ja podniosłem sobie o 6 cm przeciąłem i wspawałem tulejkę tylko przewód musiałem kombinować hamulcowy bo za krótko był a w oplocie nie chciałem bo nie ma sensu w terenie i tak hamuje dęba