Więcej na :http://www.yamaha-motor.com/sport/products/modelhome/571/0/home.aspx

Silnik 250cm 4 suwowy z manualnym sprzęgłem.

Nie wiem jaka będzie cena , ale wydaje mi się , że jeśli była by na poziomie 17tys , to sporo namieszała by w swojej klasie . Przewiduję raczej ok. 20tys zł.

Łoboze, kto wpadł na pomysł żeby zainstalowac tu silnik z Serow'a :/ Oj, mocą to to nie będzie grzeszyło...taki lekko podkręcony Beartracker. Mogli się pokusić choćby o inną jednostkę, choćby z WR250.

hmmm czyżby problemy paliwowe dotykają usa, że silniki coraz bardziej ekonomiczne pakują do atv
ale tak do 20 tys wolałbym dać za to niz za lucky.

Podoba mi się stylistycznie ta maszyna, w ogóle w moim mniemaniu quady ładnieją na rzecz tego co styliści robią z terenówkami które robia się bleeeeeeeeee suv-owate

Raptor 350 kosztuje oficjalnie 23 900 zł, więc obstawiam, że R250 będzie za 19 900 zł.

A może też jakiś konkurs co do ceny?

konkurs a może do wygrania sama Yamaha r250

mysle optymistycznie 18 900zł

Sugerowana cena na rynek amerykanski to 12 000 zł (3899$)
U nas sądze że będzie 20, lub lekko więcej

Zwykły mały chłodzony powietrzem i olejem silnik. Axcid ma rację - zresztą podobnie jest w motocyklach - teraz robi się w klasie 125-250 jeździła, bo prawdziwi mężczyźni to dosiadają od razu tysiąca...

Przykładowo stary motocykl Honda XL250R miał 22-27KM teraz 17KM to absolutny max i zawieszenia z najniższej półki, czasami tylny hamulec jest bębnowy.

Tydzień temu odbyła się pod Londynem prezentacja nowego quada serii YFM.
Czas 2suwowców już się kończy i Blaster ma nową zmianę warty:-)
Nowy pojazd jest trochę szerszy i dłuższy i pomimo zastosowania silnika 4-suwowego będzie ważył o 5 kg mniej od Blastera.
Nie ma co liczyć, że fabryka strzeli sobie gola i wypuści konkurenta dla YFZ450, to jest zupełnie inna klasa, raczej Fun niż Race.
Pojazd będzie skierowany do młodych ludzi, którzy dadzą się namówić na wyżywanie w terenie.
Nie jest to jednak oferta dla maluchów, bo tak jak nie miałem się gdzie podziać z kolanami na Blasterze, tak w nowym YFM bez problemów się zmieściłem.
Cena nie jest jeszcze znana, ale pewnie w wakacje ten pojazd już pojawi się w salonach Yamahy, więc wkrótce się przekonamy.

Czyli dlatego Blaster zmienił cenę a ja zastanawiałem się kiedy zrobią czterosuwa w tej klasie.
Przypuszczam, że silnik będzie miał ok. 20KM (Yamaha jest jedynym producentem robiącym tajemnicę z mocy silników), jeśli cena będzie oscylować na poziomie 17-18 tys. to będzie rynek zbytu, jeśli więcej to nie bardzo. Skoro w stanach ma kosztować ok. 12 tys. to u nas nie powinna podchodzić pod 20 tys. jak tu niektórzy "kraczą" My nie mamy takich zarobków jak w stanach Raptor 350 jest trochę za drogi na maszynę treningową a do sportu jest za słaby. 250-ka byłaby dobra na treningi.

aXcid, rozumiem, że znasz ten silnik. Jeśli możesz to daj więcej informacji na jego temat

Będzie to dobra alternatywa dla mojego 10-letniego syna , który teraz na Raptorze YFM-R80 zaczyna się nudzić , ale jeszcze mojego okiełznać nie bardzo może .

Jeśli dobrze wyczytałem, to gwarancja jest tylko na 6 miesięcy nawet chińczyki mają dłuższą.
Wprowadzenie na rynek - lipiec '07r., czyli niedługo dowiemy się prawdy o cenie.

gwarancja na 6 miesięcy ??? Trochę dziwne jak na firmowy sprzęt.

Maszynki do mięsa mają po 12

Nie znam się zbytnio ale mam świadomość, że w off-roadzie są stosowane silnik chłodzone powietrzem. Tylko jakoś nie widzę tego chłodzenia jak motorek szczególnie od przodu obklei się błotem

Silnik...jak silnik Widze ze zwiekszyli pojemnosc skokowa do 249 ccm, troszke wiekszy gaźnik 29 mm, nieco podwyzszony stopien kompresj. Stara konstrukcja głowicy, dwuzaworowa z jednym wałkiem.i... Filtr oleju będzie pasowal z Yamahy XT350. Ogólnie silniki bardzo wytrzymałe, ale temperamentu to nie przejawiają. Po tych drobnych poprawkach będzie na pewno lepiej, ale z Blasterem to to szans raczej nie będzie miało...
Nie jestem maniakiem poejmnosci (wbrew pozorom) - jezdzilem na 250 Hondy (250X) i szło to jak burza, Warriora/Raptora 350 zjadało na śniadanie. W tym przypadku, raczej tego nie wróżę.

Na sprzęty offroadowe w Stanach jest właśnie 6 miesięcy tej podstawowej gwarancji - można sobie ją oczywiście za dopłatą przedłużyć.

U nas zgodnie z ustawą o szczególnych warunkach sprzedaży konsumneckiej z dn. 27.07.2002r rękojmia wynosi 1 rok , ale gwarant udzielający gwarancji może ją przedłużyć o dowolny okres .