Witam,

spotkałem się z dosyć nietypową dla mnie sytuacją że mogę nabyć Yamahę sprzedana przez dilera (ASO) w Polsce bez homologacji jednak z pełną dokumentacją, papierami itd. Yamaha ta została sprzedana klientowi, który następnie sprzedał ją kolejnemu. Ten po jakimś czasie postanowił upłynnić YAMAHĘ.
Podkreślam jest pełna dokumentacja, faktury itp, z tym że nigdy nie była rejestrowana.

Czy ktoś z Was orientuje się a może zna taki przypadek lub dilera, czy można teraz do takiego zakupionego w Polsce sprzętu dokupić homologację w ASO? lub w innym źródle?

W salonie pewnie i można(chyba, że się mylę) tylko jak będziesz dzwonił to lepiej usiądź.

Jeśli nie była rejestrowana to może być problem.
Chyba że ASO ma jakieś cudowne sposoby.

Mogę się mylić. Może George się do tego ustosunkuje

Ja kupowałem Raptora w 2014r z homologacja i on jak się wyprodukował leciał bodajże do Francji na homologacje dokładali mu lampy itp. Koszt tego był 5tys. Może jakbyś dobrze zagadał to wyślą twojego też. Firma która to robi nazywa się quaddy.
Edit: Quaddy mam na torbie a strone to raczej ta.
http://www.motorbike-france.com/www/sit ... =media,271

Dzięki wielkie koledzy. Zdaje sobie sprawe że to może kosztować (co do usiądź ) pytanie ile..sprawdzę. Kalkulacja prosta - koszt zakupu Quada polus koszt homologacji jak wyjdzie dobrze to się zrobi deal'a jak nie...to niech się sprzedający dalej buja