Witam,
Szukam i szukam i nie mogę znaleźć grabbara do Raptora 350 patrzyłem na quady.eu allegro.pl quadimodo.pl quadshop.pl ogólnie chodzi mi o grabbara do wheelie może znacie kogoś z białego albo w pobliżu kto by zrobił? POZDRO Dominik!

Kwestia czasu, takie "samoróbki" na alledrogo widuję dość często, czasem trafi się lepiej wykonany grab, a czasem gorzej. Niedługo powinno się coś pojawić, coś innego prócz tej aukcji:
http://allegro.pl/wheele-bar-suzuki-ltz-400-yamaha-raptor-660-700-i1318792703.html
Nie wiem jak z wymiarami, ale dość sporo jest tuningowych grabów do Yamaszek 700, 660 i 450[Patrz ebuy] kwestia tego, czy może mógłby podejść któryś z nich pod 350. Swoją drogą takiego graba, może wykonać Ci każdy kto posiada jako taką spawarkę, albo maszynkę do wyginania na ciepło rur. No chyba, że chodzi Ci o rolki, wtedy sprawa ciut się komplikuje, ale zawsze możesz użyć rozwiązania "made in china garaż" Ot na przydał takiego cudaka:


I pamiętaj, to nie ma ładnie wyglądać, to ma sprawnie funkcjonować.

wystarczą dwa płaskowniki i kawałek rurki (najlepiej aluminium!), potem wymiarujemy, przycinamy i spasowujemy. Spawamy całość i wychodzi nam takie |__| na "końcach" tej dospawanej rurki wywiercamy symetryczne dziurki, gwintujemy, kupujemy 2 kółeczka od łyżworolek + 2 śruby. Wszystko gra idealnie, mamy porządny wygląd i to jest robota na jakas 1h lub 2h a koszta mieszczą się 50-80zł (zależy od materiału)

Pozdro

aluminium czy stal i dlaczego?

aluminim lżejsze logiczne i efektowniejsze stal "prosta" typowa i ciężka.

a będzie wytrzymałe?

Czemu nie? Przecież z alu robi się osłony, kierownice, a nawet ramy...

zresztą grab bar z twardej grubej stali przy uderzeniu zamiast złamać się czy zgiąć połamie ramę...

aluminium będzie tu najlepszym wyjściem.

A ile za obrys tylnego koła powinie wystawać "grabbar"? Macie może jakieś doświadczenie?

Wszystko zależy od gada, najlepszym rozwiązaniem jest próba postawienia go "ręcznie" na koło, czyli musisz mieć kogoś do pomocy, zablokować tylne koła i poderwać przód maszyny. Zobacz jak powinna wyglądać według Ciebie bezpieczna granica przechyłu, złap wymiar dodaj 1cm i gotowe Dlaczego ten 1 cm? Ponieważ trzeba brać pod uwagę nierówności terenu i ugięcie opon. Teoretycznie im dłuższy grab tym bezpieczniej, ale wszystko w granicy rozsądku.

Chodzi o Raptora 700 postawiłem go na kola i według mnie około 8 cm. dłuższy niż seria ale wole się dowiedzieć ile macie bo mogę się mylić.
I nasuwa mi się kolejne pytanie czy na oryginalnych 4 śrubach wystarczy zamontować graba czy jakoś przedłużyć i gdzieś indziej wzmocnić żeby się dobrze trzymało jak to wygląda u was?

ja zrobiłem samemu grab bar ze stali ( tańszy materiał i dla mnie łatwiejszy w obróbce )
Wiem ze stal może złamać ramę ( aluminium powinno złamać się szybciej niż rama - przynajmniej teoretycznie)
ja problem trzaśnięcia ramy rozwiązałem w ten sposób, że osłabiłem stal ( rozwierciłem większym wiertłem) w miejscu gdzie są śruby ( powinno się szybciej wyrwać przy mocnym uderzeniu )

chociaż jeszcze tak mocno nie zawadziłem - raz tylko trafiłem w gniazdo os ) - efektów tego pewnie się domyślacie - zawzięte były )