Witam kupilem niedawno yamahe Warrior z 1999 roku jak to w używanym sprzecie pasuje zrobic jakis przegląd napoczatku chcialem się zabrac za wymiane oleju ale niemam pojecia jaki olej przychodzi do skrzyni i silnika. Co jeszcze warto przeglądnąć zeby qadzik chodzil tak jak powinien?? Jestem tu nowy więc jeśli cos nie tak napisalem to z góry przepraszam.

Witaj ja wlewałem Castrol 4T 2,5 ltr. Zalewasz silnik i skrzynię jednym olejem, zmień sobie filtr oleju.

A jakie jest dokładnie oznaczenie tego oleju?? i gdzie znajduje się ten filtr oleju??

WLASNIE GDZIE JEST FILTR OLEJU W 350TCE.

-- dodano 25.05.2013 05:29 --

WLASNIE GDZIE JEST FILTR OLEJU W 350TCE.

http://www.muffsmotorsports.com/products/Raptor66/DSC_0039.JPG
Tak wygląda dekielek ,za którym jest filtr oleju. Ten oto dekielek ,znajduje się po lewej stronie silnika ,pomiędzy statorem a zębatką. Odkręcasz i masz.

dzięki.Znalazłem zmieniłem.Teraz znowu z tym biegiem jałowym jak mi się gad nagrzeje mam problem. Opisałem w innym poście i ... Cisza.

Nie umiem odpowiedzieć na pytanie dlaczego tak jest ani poradzić cokolwiek ,ja nie mam na szczęście tego problemu, a czytając w tamtym temacie wypowiedzi ludzi, to rzeczywiście wygląda to na mankament modelu.
A słuchaj, Ty jak szukasz luzu to próbujesz wysprzęglać ? Co mam na myśli, chodzi mi czy po zredukowaniu z 2 na 1 załóżmy ,gdy nie powiodło się wrzucenie luzu popuszczasz sprzęgło ,nawet podjeżdżasz kawałek i znowu próbujesz czy trzymając cały czas sprzęgło szukasz luzu i ci przeskakują biegi ?

Czego ja już nie próbowałem. Sprzęgło regulowałem,wysprzęglałem,nawet delikatnie ręką próbowałem biegi zmoeniać. Jeszcze dziś spróbuje tego oleju upuscić.Bo jak powiedział mój mądry kolega."może materiał puchnie"

Ogólnie to te silniki tak mają że na rozgrzanym trudno luz znaleźć, nie mniej u mnie się da, nawet nogą ale z wyczuciem. Czytałem forum dużo zanim kupiłem i taką przypadłość opisywano jako standardową.
Pozdro.

Witam oriętujesz się może ile ci spala Warrior na ile 5l wystarcza np ? ;D

Problemu z wrzuceniem luzu nie ma żadnego w Warriorze, nawet w trakcie jazdy, gdy ma się ODPOWIEDNI olej i tarcze sprzęgła, ja zalewam Motulem PowerQuad. I trzeba go dosyć czesto wymieniać, przydaje się też chłodnica. Winy nie należy szukać w "modelu" tylko w użytkowniku.

Tak tylko ten olej kosztuje tyle co połowa Yamahy Warrior.

Utrzymanie quada w dobrym stanie niestety kosztuje