Witam ponownie chialem dzis odpalic quada nie mialem wczesniej na to czasu i sa dwa problemy 1 ze zapala tylko na ssaniu po dodaniu gazu gasnie bez sania w ogóle nie zapala a drugi ze strasznie kopci co do 2 kwesti to albo zawory padly albo tlok do wymiany wraz z pierscieniami i tu mam pytanie jakie moga być koszty by nie zaplacic wielkiej ceny i nie wsadzic bubla i proszę opomoc co do zaplania pozdrawiam

Może też być, że długo stał nie uruchamiany ,ale wtedy to może pokopcić sekundę ,powiedz jeszcze na jaki kolor są spaliny ? Jeśli niebieskie to pali olej i jeżeli mocno, to lepiej nie szalej i stawiaj do mechanika. Koszt zapewne zależy od majstra, ja wybuliłem 1400 zł ...
I generalnie to uruchamia się na ssaniu, ale raczej bez dodawania gazu. Może coś z gaźnikiem masz nie tak.

dzis wyjolem gaźnik i nie widzialem tam ani zabrudzen itp przedmuchalem go on od pewnego czasu zaczal tak palic ze musial na ssaniu na wysokich obrotach pochodzic a potem powoli zaczynal reagowac na gaz a kopci strasznie niby blekity taki bialy ajak dodalem gazu to podchodzil pod ciemny ale 1400 co robiles

Zaczął bym od najprostszych metod:

Czyszczenie świecy (sprawdzenie jej szczeliny)
Czyszczenie filtra powietrza
sprawdzenie stanu oleju
Sprawdzenie paliwa (jeśli długo stał wymiana)
Sprawdzenie zaworów i luzów zaworowych
Za remont jeszcze bym się nie brał najpierw trzeba znaleźć przyczynę
Sprawdź poziom oleju i czy go nie ubywa

wlasnie wtym jest senk ze lekko kapie mi zboczka i nie da rady sprawdzic czy bierze swiece sprawdzalem a zawory raczej sam nic nie zrobię paliwo swierze

-- dodano 06.03.2013 21:25 --

mam nawet filmik

moge gdzies wrzucic

Tłok, pierścienie, filtr oleju, uszczelniacze. To było w tej cenie.
Jak już kopci to ja innej diagnozy nie znam. Jak dajesz gazu to spaliny lecą czy jak odpuszczasz to zaczyna kopcić ? I gdy jest ciepły czy zimny ?

aby zapale nie ważne czy dodam gazu czy nie i tak cholernie kopci

-- dodano 07.03.2013 00:14 --

trzymajcie filmik
http://www.youtube.com/watch?v=rjxLR9FC ... e=youtu.be

Jak ma jako taką kompresję, jak czuć zapach smażonego oleju i jeśli dymi przez cały czas, to mogą być pierścienie.

Niestety czeka cię remont silnika

a dokladniej tlok padl z pierscienieniami i zaworami zapewne

-- dodano 07.03.2013 08:27 --

ale mocy nie tracil do ostatniego mial kopa

zapewne tłok i cylinder są ok Musisz sprawdzić najprawdopodobniej pierścienie puszczają

-- dodano 07.03.2013 09:51 --

A po ostatniej jeździe go zbytnio nie topiłeś
Możesz jeszcze odkręcić śrubę w tłumiku i zobaczyć czy przypadkiem wody w nim nie ma

Rzeczywiście kopci jak szalony ,rób remont i go nie piłuj bo tylko co się pogorszy.

nie nie byl topiony i tlumnik też same pierscienie bylo by pol biedy nowe zawory ciekawe jak tlok z cilindrem

-- dodano 13.07.2013 20:29 --

po dlugim oczekiwaniu raptorek pojechal do mechanika naszczescie tlok ostal się caly cilnder też delikatna ryske ma aby ida uszczelniacze zaworow do wymiany uszczelka glowicy cylindra uszczelka tlumnik uszczelka pokrywy uszczelka kanalu olejowego oring klocki tyl pierscienie nie sa zle ale jak rozebrany też wymienie i olej z filtrem może ktoś przyblizyc cene bylbym wdzieczny pozdrawiam

-- dodano 20.07.2013 19:34 --

witam dla zainteresowanych kwota plus olej 650zl i robocina kolo 200 mam pytanie ile dociera-ukladaja się nowe pierscionki tak czytam ze kolo 100km mechanik mowi ze wiecej i niewiem w koncu dokladnie pozdrawiam
a padniete mialem uszczelniacze zaworow

Pojeździj tak na dotarciu ze 2-3 pełne zbiorniki paliwa i powinno wystarczyć.