Wiem ze może ameryki nie odkrylem, ale zauwazylem ze oporcz plastikow te 2 quady sa identyczne, patrzcie na fotki http://www.arcticcat.com/atvs/lineups/g ... =118&m=724
Silnik jest wrecz identyczny,chlodnica takze, manetki,felgi i opony takie same choc to może zbieg okolicznosci, swiatlo i amortyzatory też bardzo podobne. Na stronie ac jest malo fotek, ciekaw jestem jak z reszta podzespolow.

Arctic Caty to trochę składaki. To silnik od Suzuki, w innym modelu od Kawasaki. Rama słabiutka. Ale nie wydaje mi się żeby to była wspólna konstrukcja z Kymco. To raczej
Suzuki 250. Ale kto wie ? Może i mają coś wspólnego z Kymco...

Gdy w innym temacie rozmawialiśmy co lepiej wybrać: nowy Rincon 2006 czy Grizzly, to ktoś zacytował z amerykańskiego forum wypowiedzi w których wymiemiono wady Hondy (z którymi nawet się zgadzałem), ale potem podał swój ranking najlepszych quadów i na pierwszym był Arctic Cat, potem Grizzly, King Quad a na piątym miejscu Rincon, to myślałem że z krzesła spadnę. Na wszystko mogę się zgodzić, ale że Arctic jest numer 1, to chyba nie !

Wkrótce ma pojawić się Arctic Cat w Polsce. Wszystkie pojazdy będą miały homologację i będą także oferowane dla policji, straży granicznej, leśników itd.

A jednak.....Spójrz sobie na 250 ale UTILITY!Jest całkowicie identyczna z Kymco MXU 250....Nawet naklejka z pojemnością silnika jest dokładnie w tym samym miejscu Chyba jednak Arctic Cat coś kręci z Kymco

To tym bardziej, jeżeli pożyczają od różnych producentów części, podzespoły itd. Ktoś dla nich coś produkuje, a oni naklejają metki. To dla mnie oznacza, że Kymco jest prawdziwą marką, a Arctic Cat to zlepek części od innych producentów. Okrzyknięcie ich produktów quadem roku w USA i różne takie to tylko skuteczne działanie ich marketingu...

To już nie tylko kwestia naklejek, trza byloby obejrzec z bliska, bo na tym silniku w kilku miejscach jest wybite Kymco. Silnik wiec na 100% jest ten sam z chlodnica, co do reszty już pisalem albo zbieg okolicznosci albo na latwizne poszli Chyba ze to licencja Suzki i wykonanie Kymco, takich oznaczen mam sporo na quadzie, to znaczy wybitych w metalu etc. Tak samo już wiem czemu w przedniej części obudowy wariatora jest odkrecana ta mala okragla klapka, jest na niej wytloczone Kymco. Dla Artica tylko zmienia klapke na taka z napisem Arctic Cat i gotowe

Jestem na 99% pewien, że to jednak Kymco 250. Przyjrzałem się dokładnie temu ''Arcticowi'' i budowa silnika jest mniej więcej taka sama. A jeśli chodzi o wygląd to: lampy przednie-to samo, budowa i kształty plastików-to samo, opony-to samo, kanapa-to samo, tylny bagażnik-zgadnijcie sami Jedyne zmiany to chyba przedni wlot powietrza(grill) i chyba zderzak(w Kymco cały z plastiku, sam raz musiałem wymieniać).

współczuje serdecznie

Okazuje się że jest nisza rynkowa. Poszukiwane są quady ale nie do końca terenowe, ylko szosowe. Co raz trudniej jeździć quadem off roadowym nie łamiąc przepisów.
Rozmawiałem z przedstawicielem Importera i liczą na zamówienia od różnego rodzaju służb mundurowych. Te pojazdy będą nastawione na jazdę po asfalcie, na oponach szosowych, a w razie potrzeby wjeżdzają do lasu i gonią jakiegoś tam złoczyńcę ... (oby nie na drugim quadzie).
I w tym kierunku pójdzie nowa oferta Arctic Cata.
Widziałem takiego quada z lampą policyjną na sztycy. Duży, biały, na alufelgach. Pojemność 500 cm3 - silnik Suzuki, napęd 4x4. Pełne wyposażenie drogowe...

Kto wie, może już wkrótce będziemy zatrzymywani do kontroli drogowej z panami władzami na quadach ...

Tak wątpie w to. Ludzie nie mają pieniędzy na quady a tu policja. Chociaż jak w moim mieście policja i straż leśna dostały Nissana Patrola, a straż pożarna nowe auta mogą dostać i quady

Na przykład służby w parkach narodowych mają quady już od wielu lat ...
A policja dostanie quady, zobaczycie ...
Jest potrzeba, są przetargi, będą patrole quadowe ... Strzeżcie się14-latkowie na quadach ...

Ten Arctic Cat jest bardzo podobny, trafna uwaga Tippo no ale wiadomo tak jak to bylo z Suza LTZ400, wkoncu DVX 400 to ta sama maszyna tylko ze w ciuchach Arctic Cata heh może i tu jets podobnie A co do np policji i wladz na quadach, ja to widze tak ze wkoncu na bank to u nas zawita ale pytanie kiedy i tutaj mozemy snuc i snuc wiele domyslow bo nei sadze zeby ATV byly pierwsza rzecza jaka jest do kupienia na listach np w policji wiec narazie jescze jakos bocznymi drozkami mozan jeździć. A znajac zycie jak policja zacznie jeździć na ATv to ja już będę mial grubo powyzej 18 hehehe tak sadze

nie ma się co oszukiwac, ze quady jeżeli beda już w policji to beda to pojazdy do specjalnych zastosowań a nie do regularnego patrolowania czy "scigania quadowcow"

Wkrótce napiszę o tym więcej i postaram się pokazać zdjęcia nowych zabawek dla policji.

Ja od niedawna jeżdżę Arctic Cat'em, właśnie na aluminiowych felgach(borbet) z szosowymi oponami i napędem na 4 kółeczka. Fajnie się tym wchodzi w zakręty, w teren bez off-road'owych opon i "normalnych" felg nie ma co ruszać, silnik oczywiście Suzuki( chyba Ozark 250, z troszke zwiększoną poj.), pół-automatyczna skrzynia biegów( nie jak w ozarku), ale innych komponentów nie zauważyłem żeby były jakiejś innej firmy.

Zgadzam się, zreszta pilnowanie lasu to zadanie lesnikow nie gliniarzy. A na drodze można skuteczniej quada scigac motocyklem lub samochodem. Moga się przydac np. do patrolu plazy dla bezpieczenstwa turystow itp.