Witam. jestem posiadaczem rocznego Kymco MXU 300. Mam problem, chyba ze jest to normalne. Problem polega na lekkim szarpaniu skrzyni podczas jazdy( obojętnie z jaką prędkością jadę zawsze poszarpuje z równą czestotliwością ) . Moje podejrzenia sa skierowane na pasek zębaty przenoszenia napędu, ale może ktoś spotkał się już z tym problemem i jest to całkowicie coś innego . Pozdrawiam wszystkich z braci quadowej, z wielkopolski a przedewszystkim z Wrześni. Czekam na pomoc. Lepster

Pisz konkrety w tytule , i wybieraj prawidłowy dział./mod

U mnie nic nie szarpie, mam przejechane 4000.
Pozdrawiam - Aga.

CHyba masz jeszcze gwarancje na Kymco więc podjedź do serwisu!!
Mi się zdaje ze to rolki mogą być zjechane ?

Dzięki ACID z Żywca za odpowiedz oraz Strugalowi za pomoc ale Kymco przywiozłem z Niemiec dwa tygodnie temu i chyba nici z gwarancji. jeśli nikt mi nie doradzi to zajrzymy równierz do rolek POZDRO Łepster

Witam,

Ja mam dwie sztuki MXU 250. W jednym odczuwalne jest lekkie szarpanie z równą częstotliwością. Byłem z tym w serwisie. Serwis umył łańcuch, ale szarpanie nie ustało. Na asfalcie jest to trochę dokuczliwe, w terenie niewyczuwalne. Zauważyłem też ,że jadąc z góry na luzie słychać jak coś w układzie napędu "bije" . Quad ma przejechane 2000 km.

Pozdrawiam
Radek

Dzięki ale w MXU 300 mam wał kardana. Może jeszcze ktoś spotkał się z czymś podobnym. Czekam na podpowiedz zanim zostawię go u mechanika.

też mam takie objawy ,glownie jak się jedzie bez gazu na luzie.Sprawdzilem,ze ten luz jest w skrzyni.W serwisie robia glupia mine wiec postanowilem jedzic z tym do bolu,az się rozleci.Aha ,to jest w nowce po 300km przebiegu.

u mnie nie szarpie

"zharatane" (przetarte lub obszczerbane) zębatki w skrzyni. działa to na zasadzie że silnik słabiej przekazuje z zębatki napęd w miejscu uszkodzenia.
powód: za "ostra" zmiana biegów.
naprawa: wymiana uszkodzonej zębatki. warto wcześniej upewnić się, czy wina leży ze strony skrzyni, ale w 90% przypadkach tak jest.
zapobieganie: umiejętne używanie sprzęgła .
miałem taki problem w komarze , tylko on ma 30 lat

...a sorry że nie dopisałem, ale zwracajcie uwagę na stan oleju w skrzyni biegów

Miałem to samo w mxu 250 co prawda zrobili mi to w serwisie w Poznaniu ale gadzio mi wytłumaczył o co chodzi. Przyczyna to wrzucenie biegu na zbyt wysokich obrotach silnika i po lewej stronie ( siedząc na quadzie) pod deklem jest pasek który pracuje na ( talerzach) które z chodzą się i rozchodzą przy zwiększaniu i zmniejszaniu prędkości . Ten przedni jest ruchomy i ma (chyba ) trzy bolce które wyrobiły sobie nie prawidłowy przesuw w swoich prowadnicach . Trzeba to troszkę zeszlifować szlifierkom i będzie dużo lepiej wręcz zaniknie . Przepraszam za nie fachowe nazewnictwo podzespołów .

Sprawdz olej w skrzyni. Miałem tak w aeonie i zmieniłem olej wszystko wyczyscilem i super chodzi.
Powodzenia

skrzyni bym nie ruszal ale szarpanie na pewno pochodzi od elementow przenoszacych naped
normalne to jest przy lancuchach nierowno rozciagnietych ale Ty go nie masz
wiec sprawdzaj taleze paska i wal skrzynie sobie zostaw na deser

ja już mam przejechane 5000km i nic nie szarpie