Ja u siebie mam wymontowany ten zacisk na linkę bo i tak go nie używam szkoda zachodu

ja pier...ole
zeszlifowałem alu aż do tych cholernych śrub , nakrętki 10, spawarka i poszło
teraz mam na zaś naspawane nakrętki
i drugi komplet klocków
klocki DELTA , macie jakieś doświadczenia z tą firmą?

Nie, sam przymierzam się do zakupu dwóch kompletów tej firmy

Od kilku lat jeżdzę tylko na Delcie w różnych quadach. W KQ po zmianie z fabryki wyraźnie wzrosła skuteczność hamowania. W Can-amach różnicy nie widzę (chyba że eminimalnie na minus) za to są wyraźnie trwalsze niż fabryka. Cena w miarę ok.

no nareszcie już przejechałem z 5 kilometrów
góra silnika po remoncie, łancuch rozrządu nowy DID i tu ciekawostka, przebieg 7200km a stary łańcuch wyciągnięty
w stosunku do nowego PÓŁTORA OGNIWA
jeszcze plastiki na bak i w drogę
chodzi cicho i równo , nie wiem czy ciągnie jak należy, bo nigdy nie jeździłem innym qadem ,ale kolo co miał CF kę
mówi że OK
nie wiem ,czy ciągnie na 2 ,czy 4 kapcie bo na błoto nie trafiłem , ale w zakręcie łycha i fajnie nadrzuca tyłem

mam wielką prośbę do kolesi, którzy upalają nasze MXU z okolicy - ujawnijcie się ,chętnie podpatrzę na maszynę
chodzi przede wszystkim o podłączenia napędu przedniego te elektryczne i ogólnie cała reszta
aaa okolice Lubin- Głogów - Polkowice -i okolice
może foto tych połączeń ktoś by zapodał?


-- dodano 09.11.2017 21:00 --

hej
no to znowu się odezwę
gadzina zapitala jak tralala
ciągnie tylko na tył, chociaż na wyświetlaczu jest 4WD
prędkość jaką pocisnąłem na szutrach to 78km/h , ale już brakowało drogi i zawiecha nie ma żadnego nie luźnego elementu razem z łożyskami w piastach
dwie piasty trzeba będzie tulejować do łożysk ale co tam , mój pierwszy qad i adrenalina jest
nawet kolo dał mi się przejechać na swoim KLF 700 na ośce ,oooo
odkładam na drugiego w ośce
czy to prawda ,że nasze silniki chodzą w niektórych ARTCTICACH ?
napisałem do nich , może podrzucą jakieś fotki bo coś u nas nie teges

siemka

Tak ale 450. Alterra 450 jest produkowane przez Kymco. Pod innymi plastikami te same rozwiązania. Silnik, rama, napęd itd.

hopy
kto z Was ma 500tkę IRS?

Kostka z 4-ma kablami powinna być podłączona do czarnej skrzynki co jest przykręcona do cyfra widoczna na zdjęciu, z niego powinny wystawać kable z kostką pasującą ze zdjęcia i to jest do włączenia przedniego napędu. A wystający pręcik z dziurką to do blokady przedniego napędu, powinna być tam linka lub jest podmieniony sterownik tego cyfra, ta czarna skrzyneczka. U mnie w Arctiku nie ma linki i jest dołączany napęd elektrycznie, w starszych modelach jest linka.

hej
trochę czasu minęło i się łożyska rozleciały
tak więc cała zawiecha do regeneracji no i rozebrałem ten czarny pizdryk do załączania przodu
okazało się , że do tej czarnej skrzynki idzie tylko linka z klamki przy kierze
park-coś tam i jest zablokowana , żeby był p.most rozłączony
reszta wybebeszona
jak odciągnę tą tulejkę przy dyfrze, to go blokuje na sztywno
i tak więc potrzebuję kupić tą skrzynkę ,bo nie ma w niej nic
poradźcie proszę gdzie i od kogo
hej

-- dodano 19.12.2018 01:12 --

witam
koleś się zawziął i zrobił tą skrzynkę do załączania przedniego napędu
ja z kolei wyremontowałem całą zawiechę i przerobiłem blokadę dyfra na tą linkę od park-coś
gadzina zapitala aż miło ,na ale zawsze musi być jakieś ale
w palcach nie wyczułem luzu na tulejach piast a po założeniu kół już czuć dość znacznie
górne i dolne takie same, ale czy je można zakupić? ,czy może lepiej poprzerabiać na poliamid? bo ori to gumowo- metalowe
do wiosny na tych luzach moźe się szybciej pewnie wyklepać zawiecha?
ktoś te tulejki już może przerabiał?