Witam wszystkich, w Kymco spadła mi prędkość v-max o 5km/h z 85 ledwo do 80 dochodzi.
Może być to problem z rolkami wariatora ?

1. Pasek jest ( nie może a na pewno ) dobry, ponieważ mam drugi na zapas i wymiarami nie odbiegają od siebie.
2. Układ - dolot powietrza jest dobry, wyciągnięty pod plastik licznika ustawiony wlotem do kierunku jazdy ( oryginalna końcówka wlotu została zachowana ). Brak problemów z dodawaniem gazu. Obrony max łapie w połowie dodania gazu.
3. Ciekawi mnie jeszcze świeca czy może być przyczyną, ale to raczej było by bardziej odczuwalne w każdym zakresie prędkości.
4. Myślę też o zmianie rolek w celu uzyskania lepszego przyśpieszenia kosztem spadku v-max o te 10-15km/h, lecz tutaj może być problem ze znalezieniem lżejszych rolek, ponieważ oryginalne ciężko znaleźć.

zmniejszona prędkość to najczęsciej starty pasek , ale również rolki mogą stracić wymiar i trzecia sprawa to brud zgromadzony na końcach prowadnic samych rolek który uniemożliwia ich przesunięcie do końca

co do lżejszych rolek wyciągasz ze środka metalową tulejke i dajesz dotoczyć lżejszą
nie musisz na wszystkich jak np. masz 6 rolek to możesz co drugą dać inną (lżejszą )

Hmm, a założenie 3 rolek lżejszych i 3 cięższych nie narobi bigosu ? Nie musi być zachowana równowaga ?

Kolejna sprawa, z czego proponował być dotoczyć tuleje ? Tworzywo sztuczne - jakie proponujesz ?

-- dodano 17.11.2017 12:15 --

Mam jeszcze pytanie czysto teoretyczne. Jak wpłynie długość paska na prędkość i przyśpieszenie, mowa tuaj o pasku który jest dłuższy o +/- 5mm