Hejka.Mam taki problemik.500 za gaźniku 4x4. Zaczęła jechać średnio max 56 a czasami nawet tylko 44/48 podejrzewam pasek(jakie są graniczne wymiary?,przy ruszaniu,przeważnie tylko na zimnym od strony wariatora dochodzą stuki-tu obstawiam którąś rolkę,a na ciepłym cichnie ale potrafi "wyskoczyć" przy ruszaniu i tu pewnie znowu winny pasek.Dobrze myślę? Jeśli tak to jaki pasek będzie najlepszy-oryginalny czy są jakieś porządne w rozsądnej cenie? Co do wariatora/rolek jak go odkręcić bez pneumatycznego klucza? Da radę jakoś zablokować wariator? Pytam bo nie chciałbym czegoś rozwalić lub uszkodzić.Kolejna sprawa jakie mają być rolki? Dzięki serdecznie za pomoc