zakochalam się w wadersach zamierzam je ubrac na Sylwestra - ten satynowy połysk... mmmm


fajnie się w nich skacze

mistica
No kochana mozesz by gwiazda reklamy jak nic zdjecie rewelacja, no i mysle,ze producent powinien ci odpalic jakies nalezne z tytulu gwarantowanego przyrostu dochodu

Ale nie ma to jak stringi z golfem na quada I do tego wodery z futerkiem w środku - dla komfortu i wygody quadowiczek ;D

pokaz pokaz

Ja nie nosze takich rzeczy ;D

udalo mi się wyhaczyc fajne mocne jeansy z wewnterznymi ochraniaczami na kolanach, super wygodne i nie gotowalam się w nich w 25 C, problem byl tylko gdy podczas skretow pupa nie chciala się slizgac plynnie po siedzeniu...
mimo tego wole jeansy niz te wszystkie wodoszczelne niby-oddychajace spodnie, ale obawiam się, ze to się zmieni, gdy w koncu trafie na moje pierwsze w zyciu powazne bloto

moim zdaniem ciezko o fajne spodnie dla kobiet, wiekszosc siega mi duzo przed kostke (noszę męską 30 lub 32)
a w czym Wy jezdzicie? ... chetnie skorzystam z doswiadczen Mud Ladies a jesli macie konkretne linki, to proszę na PW

Po pierwsze na nogach powinniśmy mieć buty powyżej kostki. Nie mogą to być adidasy koszykarskie lub buty zapaśnicze, które chociaż są powyżej kostki, to nie nadają się do jazdy motocyklem. Stosunkowo dobrze sprawdzają się buty wojskowe i buty do turystyki górskiej, chociaż najlepsze są oczywiście buty, przeznaczone do jazdy na motocyklu. Buty mają za zadanie chronić stopę, nasadę palców, nasadę ścięgna Achillesa i przede wszystkim staw skokowy. Dodatkowo powinny chronić łydkę przed poparzeniem o gorące elementy układu wydechowego silnika.

Najlepszymi spodniami są skórzane lub tekstylne motocyklowe, zawierające ochraniacze w miejscach najbardziej narażonych na otarcia o asfalt. Jeżeli nie stać nas na spodnie motocyklowe, to powinniśmy założyć albo grube bojówki, albo dżinsy. Jeżeli zamierzamy używać tych spodni w czasie kursu, to powinny to być spodnie, których nie będzie nam szkoda wyrzucić po zakończonym kursie (z powodu rozdarć, przetarć, przepaleń od rury wydechowej oraz zabrudzeń smarem).

Kurtka powinna mieć grube rękawy, najlepiej wzmacniane na łokciach. Powinna być wykonana ze skóry, która w momencie upadku ślizga się po asfalcie. Dobre są również kurtki tekstylne, które często zapewniają ochronę równie dobrą jak ubrania skórzana, lecz są przy tym bardziej uniwersalne.

Kask jest obowiązkowym wyposażeniem każdego motocyklisty i dlatego warto zadbać o własny kask już na początku kursu na prawo jazdy kategorii A. Spowodowane jest to przede wszystkim względami higienicznymi, gdyż nawet jeżeli szkoła udostępnia kask, to musimy sobie zdawać sprawę z tego, że w upalny dzień motocyklista poci się niczym bramkarz hokejowy podczas meczu. W ciągu dwóch godzin jego waga może spaść nawet o kilogram. Dlatego też nie powinniśmy zakładać kasku, w którym jeździł ktoś inny, a jeżeli już musimy to zrobić, to powinniśmy go założyć na kominiarkę, która jest do kupienia w każdym sklepie motocyklowym. Po drugie w trakcie kursu kask będzie się układał do naszej głowy i będziemy się do niego przyzwyczajać.