Mam problem z zrywającym się paskiem napędowym w quadzie Polaris Scrambler 500. 2003 r.


W załączeniu zdjęcia.
https://photos.app.goo.gl/VQaK56KD4jV8AsEWA

Zdjęcia wrzucamy na serwer forum a nie na zewnętrzne hostingi! //Nazir

Możliwe przyczyny
1. Zerwane poduszki pod silnikiem, przekładnią.
2. niewłaściwa odległość pomiędzy osiami sprzęgieł (10 cali)
3. zużyte tarcze pierwszego sprzęgła
4. pęknięta sprężyna pierwszego sprzęgła
5. nierównoległość osi sprzęgieł
6. uszkodzone lub zużyte tuleje ślizgowe
7. Nieoryginalny pasek (często nieoryginalne lub wzmacniane paski mają mniejszą trwałość niż oryginał)
8 zużyte "buttony" w drugim sprzęgle 5438123, 5436521, 5430766
9 uszkodzona sprężyna w drugim sprzęgle.
10. woda lub co gorsza olej w przekładni pasowej

Zazwyczaj główną przyczyną szybkiego rozwarstwienia i urwania paska jest nadmierna temperatura. Jeżeli pasek gdziekolwiek się ślizga to momentalnie dostaje temperatury i się rozpada.

U ciebie jest pasek podcięty z jednej strony, jaby o coś zaczepiał. Wyjmij pasek i sprawdź czy wszystko tał ładnie pracuje, nie zacina się, nie zawiesza, nie blokuje, czy nie powchodziły tam w szczeliny resztki starego paska.

Hej
Ze zdjeć ewidentnie widać że jest zużyty wariator ,brakuje pinezek przecież ,tam nie ma prawa być takiego luzu.
Zregeneruj wariator najpierw.
Dopiero wtedy można sprawdzać resztę.

-- dodano 09.04.2021 09:51 --

Tu masz link do strony z czesciami
https://parts.polarisind.com/Browse/Browse.asp
brakuje u ciebie tej części
5431936 Button, Clutch, Stemless

Nie zwróciłem uwagi na tak podstawową rzecz jak te buttony Przecież bez tego wariator tłucze jak wściekły, jak można tego nie słyszeć i tak jeździć?

Witam.

Słyszałem to stukanie dlatego nie użytkowałem go. Jedynie z garażu na lawetę i z lawety do garażu.

Dziękuję za pomoc. Dam znać jak wymienię..

Witaj u mnie ta sama sytuacja 100 km i pasek wygląda jak u ciebie, znalazłeś przyczynę

-- dodano 16.10.2021 22:34 --

Witaj u mnie ta sama sytuacja 100 km i pasek wygląda jak u ciebie, znalazłeś przyczynę