Witam
Mam pytanka dot zawieszenia w polarisach Predator I Outlaw.
1.Co propnujecie do predatorka jesli zawieszenie standartowe tzn sprezynowe (nie gazowe ) już nie wystarcza ????Ohlins ??? gazowy fox dedykowany do predatora czy tylko Elka ??/
2.Jak się sprawuje przednie zawiesznie w Outlaw ?? bo z tego co widac na zdjeciach również nie ma gazowych amortyzatorw ?????
3.Jak się sprawuje niezalezne zawieszenie w Outlawie ???pytam oczywiscie o tyl
pozdrawiam

Sorki, że trochę nie na temat ale jestem strasznie ciekawy dlaczego zawieszenie ci nie pasuje? Za miękkie, za twarde, za tanie, bez regulacji? Startujesz w zawodach jakichś czy tak sobie amatorsko śmigasz?

Smigam amaotorsko ale generalnie przy wiekszych skokach zawieszenie dobija to raz , dwa na wiekszych nierownosciach poprstu rece urywa , a trzy to w porownaniu np do ltr zawieszenie w predatorze jest delikatnie mowiac porazka

To samo miałem przy Raptorze ,tylko ja startuje w zawodach.Ale ja polecam elke zresztą i ja i Twój kolega Jona-82 sobie ją bardzo chwalimy

A ja Ohlinsa. Elka w porównaniu do Ohlinsa taka sobie.

i wyszlo na to ze kupilem 3 sprezynowe amorki Fox racing , za miesiac zobaczymy roznice ... albo i nie

Mam pytanie. Polaris Outlaw jest sportowym quadem więc o co chodzi z tymi dwoma amortyzatorami z tyłu? Czy to przeszkadza w jezdzie sportowej? bo z tego co widzialem to dwa amory z tyłu maja quady przeprawowe...

Amorki wyminione , różnica kolosalna , jak narazie to wydaje mi się ze jest bosko , ciekawe jak dlugo ......

Daj znać - tak rzetelnie - jak ta zwiecha pracuje, bo jestem bardzo ciekaw. Zwłaszcza, że widziałem na filmie, jak ...goniłeś Jonę na serii

http://pl.youtube.com/watch?v=mT1lp3zUc ... re=related

zawiecha pracuje rewelacyjnie patrząc na ten film

wiec tak
Amorki Fox Racing 3 sprezynowe , jesli mam porownac do serii to raczej nie ma do czego , komfort pracy podniosl się i to za.......... , ale najlepsze jest to ze po skoku moge norm,alnie jechac dalej i nie muszę czekac az się odbije pare razy i dopiero w gaz , dzisiaj mierzylismy czasy na torze i mam o 1 sek gorszy czas od jony ale czas jony byl mierzony w innym dniu wiec też jest opcja ze różnica może być wieksza , zrszta jak wszytsko dobrze pojdzie to się zobaczymy już w niedziele P
A tak ogladajac ten filmik to tylko upewnilem się ze jednak Polaris robi bardzo dobre sprzety , jedynem mankamentem jest brak części w Polsce ale reszta rewelacja

Faktycznie Outlaw na szybkie enduro jest super niezależne zawieszenie nie daje tak po kręgosłupie jak ośka ,ale na torze odstaje przynajmniej do LTZ .W fabryce przód daje sobie rade ale tylna zawiecha to porażka( jak byś nie ustawiał) za to silnik 525 wszystko wybacza.

Chodziło mi o LTR. :D