WITAM
ostatnio wyskoczyło mi na wyświetlaczu '' CHECK ENGINE '' co może być najczęstszą przyczyną takiego hasła gdzie szukać i czy jest możliwe w jakiś sposób znalezienie tego błędu i zdiagnozowanie o co chodzi informacja o sprawdzeniu silnika włącza się po odpalenie po około 60 sekund sprawdzałem czy nie robi się jakieś zwarcie ale jak na razie nic nie widać aale co ciekawe jak wyłączyłem bestie i zacząłem sprawdzać bezpieczniki na łączonej stacyjce to po wyjęciu 2 od prawej i wsadzeniu ponownie na wyświetlaczu wyskoczył mi napis WAILUE czy coś takiego migała kontrolka silnika i wyskakiwały po kolei liczby w raz z migająca kontrolką 45 potem 42 i41 drugi raz nie mogłem tego powt użyć czy ktoś wie co to było ?? I czy w sp 700 jest kontrolka ciśnienia oleju ??

Weż rozłącz akumulator i jak będzie się nadal pojawiać błąd to masz problem mały

a jednorazowo check engine może się pojawiać nawet z błahych powodów np. spadek napięcia i tak wygląda to po tych kodach

to co ci się pojawiło to był test elektroniki

przekręć 3 razy stacyjkę to znowu ci się to pojawi, zapamiętaj kody i w istnstrukcji masz objaśnienia czego dotyczą

OKI dzięki sprobuję zobaczymy co będzie. A masz instrukcję może w jakimś pliku jak tak to reflektuje

odłączenie akumulatora nic nie zmieniło kaszana a po teście wyszła mi liczba 54 co to znaczy??

jak pokazały się tamte co były i doszła ta 54 to fakt lekka kaszana (ale jak quad jedźi to co się martwisz)

W samochodzie byle jaka ... powoduje zakodowanie błędu, wpadniesz w kałuże albo coś innego powoduje że coś ci nie tak na chwilkę zacznie pracować i wywala błąd, jak po skasowaniu (w tym wypadku odłączeniu od akumulatora) nadal pojawia się ten kod to znaczy że masz to uszkodzone a jak przestaje się pojawiać lub pokaże się za jakiś czas i po ponownym skasowaniu nie ma go to znaczy że pracowało tylko przez moment żle ale wruciło do normy



więc kodami tymczsowymi (takie co znikają po rozłączeniu akumulatora ) nie ma co się przejmować

instrukcje można kupić na ebay.com za pare groszy lub ściagnąć jak się trochę pogrzebie w internecie

narazie masz co oznaczają poszczególne kody:


By puniek

pozdrawiam i zyczę miłej lekturki

w sumie to mi tylko po teście wyskoczył błąd 54 i nic po za tym teraz a więc wynika ze mam spięcie na baterii czyli na akumulatorze o ile dobrze to tłumaczę a więc luzik no chyba że mnie ktoś poprawi. tak czy inaczej dzięki

wiem jedno jak się pije to się nie sprawdza kodów dziś się okazało że wyskakuje 45 a nie 54 a teraz pytanie gdzie ten czujnik się znajduje '' czujnik ciśnienia barycznego - niskie ciśnienie '' jakoś to tak przetłumaczyłem wie ktoś gdzie to jest ??

No widzisz nie pij może na drugi raz uda ci się kupić to co zamierzasz (800=700efi)

ten czujnik jest na wlocie powietrza, jak zdejmiesz siedzenie to jest na tej czarnej gumie wlotu powietrza do wtrysku

ale weż na początek wyczyść, wymień filtr powietrza to pewnie jest to (ten czujnik to przepływomierz masy powietrza)

jak zapla się zaniskie to wygląda że masz filtr zapchany i za mało idzie

A wiec tak, sprawdziłem ten czujnik tak : do tej pory wyskakiwał mi błąd 45 jak odłączyłem czujnik to doszedł mi błąd 41 hmmmmm ciekawe na logikę wynikało by że 41 jest od tego czujnika powietrza aleeee miałem możliwość więc podłączyłem czujnik dobry tyle ze od 800-setki wyglądał tak samo ale błąd nie znikł, a co się dzieje dalej zamieniam na stary czujnik robie małe iskrzenie na klemach potem test błędu nie ma odpalam iiiiiii po chwili wyskakuje 45 ki wał nawet wyciągnięcie filtra nic nie daje dalej siedzi 45 do bani

tak się składa że jeden czujnik odpowiada za temperaturę i ciśnienie zasysanego powietrza

http://www.leja.com.pl/inkontrahent.php ... 30099&qq=1

troszkę kosztuje, ciekawe ile u przedstawiciela

U mnie po kolezeńsku, kosztowałby 400,- ale niestety nie ma go ani na centralnym magazynie w boschu w Polsce ani w Niemczech

Dobre dobre

trzeba było napisać że po koleżeńsku dał byś go za darmo tylko niestety go nie ma, bez kolezeństwa w polonicup kosztuje 360zł

Puniek, Ty to potrafisz prąd odciąć.
W boschu kosztuje 590,- detalicznie, ja mógłbym go załatwic bez marży. jeżeli tyle kosztuje gdzies tam i jest to oryginalny bosch, to chyba ktoś wali ceny ponizej zakupu.
Zreszta skoro nie ma, to cena może być sprzed kilku miesiecy a bosch poszedł dosc mocno w góre. Chyba, ze to nie jest bosch, wtedy sprawa jest jasna.

Trudno powiedzieć co jest oryginałem a co nie za tyle sprzedaje te czujniki oficjalny przedstawiciel polaris-a na PL

co do ceny to może ona wynikać z tego że kupują tego dużo i mają większe upusty u producenta niż ktoś kto chce kupić 1 szt. lub zmienili producenta na np. PIREBURG-a tak jak to zrobił mercedes

trudno tu gdybać

SPRAWDŹ SOBIE INSTALACJE !!!!! U MNIE TEŻ SIĘ POkAZYWAŁO I MIAŁEM 4 PRZEWODY PRZETARTE W TYM DWA PRZERWANE NA INSTALACJI elektryczniej TEGO CZUJNIKA !!!!!!!!!

już są dwa takie przypadki !!!

do tego sprawdź czy we wtyku tego czujnika kable dobrze siedzą !!!

a jak wszystko masz OK to mam czujnik nowy za 270zł bo w moim przypadku wystarczyło zlutować dwa kabelki


powodzenia
p.s.
jak byś chciał ten czujnik to
tel. 508 097 025