Dziękuje bardzo . Pozdrawiam

-- dodano 22.06.2011 11:03 --

W poprzednim poście się walnąłem i napisałem ze mam 15W40 - bład mam 10W40 motul 5100 i taki zaleje bo mi się został. Powinno być ok

Śmiało możesz lać, dobra oliwa

Witam,

Wskrzeszając troszkę temat po długich poszukiwaniach odpowiednich olei dla naszych 4x4 wreszcie dotarłem do fajnych stron opisujących zalecane zamienniki.

Dużo jest na forach z USA gdzie Polarisy są "troszkę bardziej popularne" niż u Nas

Oto jedna z wielu powtarzających się wypowiedzi na forach.

"
I've searched the internet for Polaris fluid substitutes, came up with useful info, but there are some discrepancies. Below is the stock fluild listed for my ATP330, and the options I've found, or not. I would really appreciate your input as to which fluid truly is the correct substitute.

FRONT GEARCASE OIL
Polaris Premium Hub Drive Fluid (#2781654)
Substitutes:
Amsoil Automatic Transmission Fluid (ATF)
Amsoil STL Shock Therapy #5
Any Type F ATF
Dextron III Trans fluid

TRANSMISSION OIL
Polaris Premium Synthetic Gearcase Lubricant (#2783602)
Substitutes:
Amsoil Series 2000 Synthetic Chain Case Oil (TCC)

REAR GEARCASE OIL
Polaris Premium Synthetic Gearcase Lube (or GL5 80-90 weight gear lube)
(I assume the stock fluid is #2781653, Gear Drive Fluid)
Substitutes:
Amsoil 80w-90 Synthetic Gear Lube (AGL)
Amsoil 75w-90 Severe Gear Lube (SVG)

The owners manual describes the tranny and rear gearcase as using Polaris Premium Synthetic Gearcase Lubricant, and Lube, in addition to referencing GL5 80w-90 lube for the rear gearcase, but not the tranny. This is leading me to believe that the substitutes I have listed above are accurate, but being new to the Polaris ATV scene, I'd appreciate some of the knowledge "you's" all have.

Thanks in advance for your input.
Sel

"

Po przeczytaniu całego tematu a także innych z podobnych stron stwierdzam iż nie trzeba płacić słono za oleje w serwisie które i tak właściwościami porównywalne są z oryginałami.

Ja osobiście zalewam napęd i silnik olejami SHELL, CASTROL, MOTUL albo MOBIL

Silnik 1.9 l
skrzynia biegów 710ml
skrzynia transferowa 414ml
przedni dyfer 200ml
tylny dyfer 532ml
płyn chłodzący 4.5 l

Mam pytanko odnośnie skrzyni biegów i skrzyni trasferowej, podane razem ilości dają nam ponad 1 litr(1,124), czy wlew jest jeden do obu tych skrzyń???bo znalazłem tylko jeden wlew. Wczoraj wymieniałem olej w skrzyni biegów (transoil expert) wlałem 1 litr bo tyle kupiłem i okazało się ze jest za mało( nie sączyło się z wlewu) wychodzi na to że będę musiał dolać 300 ml, dobrze myślę?????

Wszystko O.K ale co do Dextrona III to nie polecam chyba ze zastosujesz specjalny dodatek
Do przekładni przedniej radze odżałować 140 zł za litr i zastosować oryginał Polarisa tym bardziej ze wchodzi go 150 ml czyli starczy ci na jakieś 6 wymian
Pozostałe sam stosuje i jest ok

Właśnie jestem na etapie wymiany oleju w moim polarisie (SP 800)i pojechałem do autoryzowanego przedstawiciela LIBERTY MOTORS, który mieści się w poznaniu. okazało się że właśnie likwidują oddział w poznaniu a sami przenoszą się do firmy Rapid Motocykle, ale nie o tym chciałem pisać - wracając do oleji używanych przez serwis to ŻADEN nie stosuje oleji POLARIS-a bo generalny przedstawiciel firma POLONIA CUP ich nie sprowadza bo - jest przedstawicielem MOTUL-a więc ten olej proponuję.
Jeżeli chodzi o przekładnie przednią to stosowanie oryginalnego oleju Polaris wymusza tylko system kontroli zjazdu (ADC) i TYLKO w przypadku kiedy nasza maszyna jest w niego wyposażona musimy stosować oryginalny olej, a w pozostałych spokojnie można stosować olej klasy DEXTRON III.
Jeżeli chodzi o olej silnikowy to osobiście stosuję 300V 5w30 MOTUL-a, jest drogi bo 70zł/l ale przewyższa każdą normę olejową wielokrotnie, jest to ważne dla mnie ponieważ korzystam. ze sprzętu również zimą.

różne teorie słyszałem na ten temat, i jak zwykle przetestowałem i nadal testuję na swoim garbie
w byłm SP 500 z systemem ADC stosowałem i jest stosowany jest do dnia dzisiejszego DEXTRON III przebieg ok 7 tyś i napęd działa
w Xp-eku też jest lany Dextron III.
Pora już chyba obalić ten mit

papuga znaczy się lejesz dextron III do xp 850? bo ja ostatnio deko dolalem bo zbiorniczek wyrownawczy podsechl i adc wydawal dziwne odglosy, jeczal strasznie:) i po dolaniu jeczy nadal:( ale to tak OT.
pytanie zasadnicze to czy zauwazyles jakas zmiane w pracy ukladu po zalaniu dextronem III?

pozdrawiam

tzn serwis mi leje do dyfra, quad na gwarancji więc wszelkie wymiany czy dolewki robię w serwisie
do układu ADC - powinien być stosowany polarisowski DEMAND DRIVE PLUS

Panowie to ja już zupełnie zbaraniałem. Papuga pisze:

tzn serwis mi leje do dyfra, quad na gwarancji więc wszelkie wymiany czy dolewki robię w serwisie
do układu ADC - powinien być stosowany polarisowski DEMAND DRIVE PLUS[/quote]

Czy to znaczy że przedni dyfer i układ ADC (który posiadam u siebie) to dwa oddzielne układy i do dyfra można lać Dexron III ewentualnie Motul ATF a do ADC tylko i wyłącznie Polaris DEMAND DRIVE PLUS.
Jeśli jest tak jak piszę czyli dwa oddzielne układy to jak często należy wymieniać ten olej w ADC.
A poza tym chcę powymieniać wszystkie filtry i oleje i tu chciałbym zapytać :
1. jaki filtr powietrza czy oryginał papier czy Twin Air gąbka
2. czy do silnika lepiej Motul 7100 10w40 czy Motul Power Quad 10w40 4T
3. skrzynia biegów Motul Transoil Expert - tu raczej wszystko jasne
4. tył też wiadomo - Motul 75w90
5. piszecie też coś o skrzyni transferowej - co to jest i czego tam nalać
6. no i przedni dyfer ale o to pytałem kilka linijek wyżej - największa zagadka
Jeśli o czymś zapomniałem to dajcie znać co jeszcze powinienem wymienić.

Witam! już tego nie za bardzo rozumiem;) proszę mi pomóc, a mianowicie jakie oleje i gdzie wlewamy do Polarisa Sportsmana 500 H.O. z 2007r., czytałem już kilka wypowiedzi i każdy co innego mówi. Chciałem coś wlać z olejów Motul, ile i jakie trzeba kupić? kolega takie coś kupił i prosił mnie o pomoc

Silnik: Motul 300V lub 7100 lub Power Quad
Skrzynia: Transoil Expert
Dyfer przedni: Dexron III

z tego co się dowiadywałem to olej Motul DexronIII jest to olej do automatycznych skrzyń biegów, czerwony, bardzo rzadki, raczej nie mogę go wlewać do mojego modelu. Skrzynia i przekłądnia tylna razem współparacuje i z tego co pisał mi pewien znawca tematu, to tutaj możemy wlać olej Motul Gear 75W140, jak i ten sam olej możemy wlać do przekładni, dyfra z przodu, a nie Dexrona III. Co wy na to?

No jak Twój "znawca tematu" jest mądrzejszy od serwisu to lej co chcesz. Dla mnie możesz zalać nawet wodą

Witam mam pytanko jakie oleje do Polarisa rzr s . Głównie mi do skrzyni chodzi i do przekładni przód tył. Pozdro

Panowie mam pytanko, a mianowicie miałem zalany u siebie w xp-ku w silniku motul 10W40 5100 dzisiaj kupowałem olej w serwisie polara i doradzono mi kupno motul powerquad 100% syntetyk, i taki kupiłem. Dopiero później się zacząłem zastanawiać skoro miałem półsyntetyk to można bez obaw zalec tego powerquada???? Z góry dzięki za opinie i pomoc

-- dodano 27.04.2012 20:35 --

Dziękuje za pomoc Panowie, fajnie ze ktoś mi coś podpowiedział,nie ma to jak pomoc na forum