Albo dużo pary w łapach, żeby z szarpaka odpalić jak aku padnie
Ja jednak będę w koło komina jeździł na rezerwie, żeby sprawdzić czy dobrze pokazuje. Jednak mi się wydaje, że pływak coś oszukuje, ale to sprawdzę.

-- dodano 18.03.2013 18:03 --

Niestety czeka mnie kolejne rozbieranie
Podczas jazdy skończyło się paliwo, a rezerwa nawet się nie zapaliła.(Jeden z kwadracików jeszcze był pełny.)
Quad po zalaniu paliwa zapalił bez problemu jak pisaliście.(Trzymałem 3 razy po 15 sekund na rozruszniku i zapalił.)
Co mam zrobić jak wyciągnę pływak? Oprócz dokładnego mycia.

Czy jest to wina niesprawnego pływaka ??Możliwe ale wątpie, a dlaczego ?? Już wyjaśniam mój przykład.

Kiedy jeżdżę np z 1/2 paliwa w zbiorniku, po naprawdę wygibaśnych terenach, wskazówka ( kwadraciki ) pokazują jakieś dobre 3/4 zbiornika, kiedy tylko się zatrzymam to po ok 30-60 sek. nawet czasem dłużej aż się paliwo ustoi wskaźnik wraca do normy czyli zaczyna pokazywać prawdziwą ilość paliwa i odwrotnie czasem pokazuje rezerwę mimo że jest 1/2 zbiornika paliwa ale po zatrzymaniu wskaźnik wraca do normy. Podobnie ma się sprawa przy tankowaniu na odpalonym silniku quad po zatankowaniu dopiero po ok 15sek. od wyciągnięcia pistoletu ze zbiornika wskazuje pełny zbiornik. Czyli takie duże opóźnienie .

Oczywiście to tylko mój przykład ale co quad to osobna historia

Witam wszystkich po długiej przerwie. Pierwszy sezon (rok) zaliczony quad sprawował się bardzo dobrze praktycznie żadnej awarii, a przejechałem 2tys.km. Jesienią usunąłem luzy na tulejkach w zawieszeniu , teraz wymieniłem oleje(silnik,napędy,skrzynia) i filtry(powietrza,paliwa) . Założyłem też manetki podgrzewane BRONCO (super sprawa choć kciuk mógłby troszkę mocniej grzać.) Zostały jeszcze klocki do wymiany mam już nowe EBC , ale na razie jeszcze wstrzymam się z wymianą bo te stare mają ok 3mn. grubosci . No i została jeszcze kwestia płynu chłodzącego, czy go wymienić (jeżeli tak, to czy obojętnie jaki kolor płynu zaleje?) Czy może dolać tylko koncentratu w razie potrzeby?

-- dodano 06.02.2014 19:34 --

Co do rezerwy paliwa to jej po prostu nie mam. Ponieważ jak zaleje do pełna to przez jakieś 50-60km pokazuje full i dopiero zaczyna spadać, a gdy już paliwo się kończy to świeci się jeszcze jeden kwadracik. Pływak wygląda ok .Myślę że podczas naprawy licznika która polegała na odbudowie niektórych ścieżek elektryk zrobił o jeden lut za dużo i teraz nie mam rezerwy

-- dodano 04.08.2014 22:18 --

Witam wszystkich. Mam kolejny problem. Podczas wczorajszej wieczornej jazdy zapaliła mi się kontrolka od ładowania,więc pełen gaz i wróciłem do domu.Dzisiaj sprawdzałem ładowanie, po wcisnięciu przycisku ,,OVERRIDE'' na wolnych obrotach pokazuje 11V-11.2V jak dodam gazu to jest 12V-12.2V max. Wiec jest za mało. co się mogło stać? i gdzie u mnie znajduje się regulator napięcia ? i jak go sprawdzić? Proszę o info.

Tutaj poczytaj i daj znać co dalej.
http://www.atvpolska.pl/forum/viewtopic.php?f=17&t=57356

Problem z ładowaniem rozwiązany.W kostce przy prądnicy upalił bądz urwał się kabel.
Przy rozłączaniu tej kostki zauważyłem,że jedna wsówka jest mocno zaśniedziała, ale znaleźć nie było łatwo ponieważ,kabel siedział dość mocno w kostce i musiałem pociągnąć żeby wyszedł. Kabel zlutowałem i ładowanie jest w granicy 14-14,2 na wolnych obrotach

-- dodano 20.08.2014 20:36 --

Oczywiście pech chodzi parami więc mam kolejny problem.
Nie świeci mi się stop i nie mogę odpalić quada na biegu L,H
Chyba jest to wina czujnika ciśnieniowego stopu?

W końcu wziąłem się do roboty bo czasu ostatnio nie było, nowy czujnik już zamówiony.Chcę też wymienić oponki na big horn jakie proponujecie 25"czy może 26"

25'. Koła i tak są większe niż 25 cali.

Sprawa nie jest prosta. 25' BH maja 25,5' są relatywnie lekkie ale nie są radialne. Osobiście takich używam są rewelacyjne.
26' są radialne ale też sporo cięższe bo występują w większej szerokości niż 25'

Weż pod uwagę jeszcze bardzo dobre opony radialne ITP Terracross, niektórzy uważają żę są nawet lepsze niż BH

Stop zrobiony , winę nie miał czujnik, lecz styki na nim zasniedzialy. Rozbieranie quada godzina, a naprawa 5 sekund.
Co do opon to wezmę raczej big horn 25"i powinno być git.
Może ktoś podrzucić link gdzie można kupić oponki w dobrej cenie.

Szekla 4x4 miała dobre ceny. Musisz sprawdzić.

Potwierdzam, skontaktuj się w poniedziałek z Damianem z szekla 4x4. Dla forumowiczów ma naprawdę dobre ceny. Mi nikt lepszej oferty nie dał jak kupowałem. Przelatalem na nich 3k km i nie widać śladu zużycia.

Witam
Ja mam Polarisa Sportsmana 500 ho 2008r i u mnie też nie ma bezpieczników wszystko jest w module.
Miałem taki sam problem jak Ty, to musiałem wymienić moduł i rozrusznik ponieważ się kleił i był taki tykot jak pisałeś i nie chciał kręcić gdy założyłem nowy no po prostu bajka (więc warto spróbować)
Pozdrawiam

Witam panowie stare oponki muszą jeszcze trochę poczekać, bo życie zakończył akumulator zmarł w tak młodym wieku :'( miał tylko 8 lat;-) .I pytanie do was jaki wybrac bo na allegro pełno tego mój oryginalny miał numer YIX30L rozumiem ze muszę kupić z takim samym numerem ? A może ktoś na forum zajmuje się sprzedażą aku?

-- dodano 14.09.2015 20:56 --



-- dodano 14.09.2015 20:57 --

Zadzwoniłem do Damiana z szekla4x4 no i wpadł nowy akumulator , nowe opony Bighorn 25" oraz lina syntetyczna do wyciągarki ogólnie polecam szekla4x4 miła obsługa i dobre ceny.Żałuje tylko, że tak długo zwlekalem z wymianą opon bo qlad w błocie i na podjazdach to teraz istny potwór ,bo stare opony od nowości byly .

Stare opony sprzedaj. Są ludzie, którzy potrzebują nawet zużytych. Może do driftu?