Witam. Planuje zakup Polarisa 1000 touring i mam pare pytań.

-w co doposażyć quada?
-jak to jest z ta homologacja na T3? Bo czytałem już różne rzeczy i nie wiem.
-czy ma ktoś jakaś fajna ofertę na nowego Polarisa?

Pozdrawiam

Aluminiowe osłony spodu, zawieszenie, opony, łańcuchy na koła, możesz go nawet doposażyć w gąsienice zamiast kół, hak, wyciągarka przód/tył, dystanse na koła, inne customowe felgi, sportowe sprzęgło, poszerzenia błotników, snorkle, bumpery, grzane manetki, handbary, lusterka, gaśnica, apteczka pierwszej pomocy, dodatkowy fotel dla pasażera lub kufer, listwy LED, wydech, plastikowa owiewka dla kierowcy, power box, chłodnica olejowa...itp. Jeśli o czymś zapomniałem to proszę dopisać

Jak widzisz akcesoriów jest multum na rynku, a nikt nie jest jasnowidzem i nikt prócz Ciebie nie wie do czego maszyna ma służyć i w jakim terenie będzie się poruszać.

Napisz może jak chcesz używać wymienionego przez ciebie quada, a na pewno konkretne odpowiedzi się znajdą.

Tu jest o T3: https://www.atvpolska.pl/forum/viewtopic.php?f=36&t=65234

Można wiedzieć dlaczego wybór padł akurat na tego quada?

Planuje używać do podjazdów po budowie. Czasem teren typu las, trochę błota, No czasem trochę cięższy teren.

Jaki może być koszt takiego quada? Bez dodatkowego wyposażenia?


Dlaczego Polaris? Znajomy ma 850 i polecał. Stad też mój wybór.

Jak chcesz próbować sił na quadach i cię stać to kupuj bogatemu wszystko wolno,
ale jak nie masz za bardzo doświadczenia to i tak Yamaha Grizzly 700 będzie na początek quadem najbardziej wytrzymującym brak wiedzy.

Na motocyklach jeżdżę od 10 lat. W terenie około 5. Fakt atv nie jeździłem nigdy.. co masz na myśli „wytrzymującym brak wiedzy” ?

Wszelkie przewrotki, zatopienia i inne tego przygody w terenie.
Najbardziej wytrzymała konstrukcja w eksploatacji.
Najwięcej i najtańsze części.
Ale Polaris 1000 touring do czego innego został przeznaczony niż Grizzly 700,
a tak w ogóle to nie lepiej jechać i sprawdzić samemu usiąść, popatrzeć, dotknąć i wtedy podjąć decyzję.
I jeszcze jedna ważna sprawa kiedyś trzeba będzie sprzedać tą zabawkę a Polaris nie jest chodliwym towarem ale nie każdy musi tak podchodzić do tematu. Jak ktoś stawia na wygląd pojazdu to pewnie wybierze Polarisa jak na niezawodność to yamahę.

Do czego służy Grizzly a do czego touring? Bo tego stwierdzenia nie rozumiem.

Ogólnie do tego samego touring jest bardziej toporny od gryzlaka ,ale jak najbardziej się nada do twojego stylu jazdy , osobiście jeśli miał bym już iść w coś ze stajni Polarisa to na pierwszym miejscu stawiał bym na Falcona - strasznie mi się podoba do tego ma fajne zawieszenie ,elegancko rozwiązane wahacze i dużego kopa tylko cena jest trochę większa w porównaniu do touringa . Co do gryzlaka to tak jak Szymon pisał więcej wybacza początkującemu użytkownikowi do tego części tańsze i więcej jest ich na rynku , najlepiej jak się przejedziesz kilkoma quadami i wtedy sam ocenisz co chcesz a z reguły dopiero kupno drugiego quada będzie świadomym wyborem. Co do cen Polarisów to poczekaj bo pod koniec roku pewnie będą jakieś promocje u dilerów tej marki

Ja serwisować będę i tak u dealera. Kupując sprzęt za 60 tys nie będę dawał go mietkowi żeby mi go składał w garażu. Ewentualnie sam olej wymienię.
Polaris jest wizualnie fajniejszy.
1000 ma więcej mocy niz Grizzly 700,.
Touringa chce też dlatego ze czasem może zona i dzieciaki się ze mną przejada. Także miejsce jest ważne .
Sprzedawać go nie zamierzam przez najbliższe 5 lat (leasing) po tym czasie zapewne też nie, chyba ze wymiana na nowszy model.

Myślałem nad Yamaha, mam 2 motocykle z Yamahy, ale quada wole chyba amerykańskiego.

Ogólnie sprzęt roboczy który u mnie pracuje (3 ciągniki jd, 2 ładowarki cat) to same amerykance i wiem ze ich jakość jest dużo lepsza niz konkurencji. Quad też poniekąd będzie sprzętem roboczym. Powiedziałbym ze rozkład czasu to 80% praca i 20% przyjemność.

Nikt tu ciebie nie namawia na jakiegoś Mietka tylko chodzi o ogół ,że części do gryzlaka są tańsze i jest ich więcej , ale jeśli już podjąłeś decyzje odnośnie Polarisa i bierzesz go leasing to zastanów się nad Falconem jest mocniejszy ma lepsze dodatki a jak kupisz sobie dodatkowe siedzenie to i z pociechą polatasz , osobiście Polaris też mi się podoba wizualnie szczególnie Falcon , co do mocy tu nawet nie ma o czym dyskutować Polaris bije na głowę wszystkie japońca a jak masz go używać do pracy to jak najbardziej ogarnie temat.

Ok dziękuje za cenne rady jak już coś Kupię, to wyślę zdjęcie

Ja mam zle doswiadczenia z pralka. Jcb to inna liga.

Witam, sprawdź maila, bo PW coś mi nie może wyjść do Ciebie, myślę, że mogę mieć ciekawą propozycję, a nawet kilka