Witajcie
Koledzy, kupiłem jakiś miesiąc temu Polaris Scrambler 1000XP z 2017 roku i mam z nim mały problem, a mianowicie z blokadą tylnego mostu. Problem pojawia się gdy chce się wejść w zakręt 'bokiem' a praktycznie nie da się tego zrobić,bo zaczyna działać mechanizm różnicowy i ciągnie tylko jedno koło a drugie się toczy, uniemożliwiając zerwanie przyczepności. Przy tym manewrze dodatkowo pasek napędowy wyje jak zwariowany. W Polarisie, pod cyfrowym wyświetlaczem,po prawej stronie jest zielony przycisk,który można załączyć tylko w pozycji 'P', wtedy załącza się blokada mostu i QUAD lata bokiem jak szalony
,tylko nie jestem pewien tego,czy można cały czas jeździć na blokadzie mostu ?
Dziękuje za odpowiedź i pozdrawiam .
