remont mojego nowego nabytku ciag dalszy

tak zachowuje się zawieszenie przód , mocowanie amortyzatorów oraz układ kierowniczy


https://we.tl/t-VvSM3ayXbR


tak ma być ? czy już coś powybijane i do wymiany ?

Końcówki drążków kierowniczych u mnie po wymianie wszystkiego na nowe miały minimalny luz, chyba mniejszy niż na filmiku, ale wyczuwalny. Nie wiem jak jest na nowym quadzie, ale mi w niczym to nie przeszkadzało.

Za to mocowanie amorka jest do rozebrania i weryfikacji. Tam nie może być żadnych luzów. Obciążenia tam są spore i luzy będą się powiększać i spowodują szybsze zużycie elementów.

dzięki za opinie, ukł kierowniczy wyglada mi dosc ladnie i świeżo to może nie będę go ruszał -

ale faktycznie pomyślę nad tymi amorkami w takim razie - bo nawet na oko nie wygladalo mi to za pewnie

Tu masz opis jak sobie poradzić z zawieszeniem: viewtopic.php?f=226&t=53967
Luz na końcówkach drążków, to niestety zjadanie przednich opon na asfalcie. W terenie oczywiście niemal bez znaczenia. Problem jest tu jednak spory, bo zamienniki wewnętrznych końcówek mogą się stykać gumowymi osłonami. Jeden wyjazd i będą dziurawe. Wtedy szybko pojawi się luz.

Sprawdź jeszcze górne mocowania macphersona. U mnie kiedyś się rozwaliło z dwóch stron.

-- dodano 10.02.2021 21:39 --

Tu o tym pisałem: viewtopic.php?f=17&t=32076&start=1155