Witam wiecie może gdzie można poza serwisem niedrogo kupić cały przód do Polarisa tzn bagażnik z klapą i pas przedni i lampy?

najtaniej to na ebay.com lub w sklepie toche drożej ale niby pewniej http://www.bikebandit.com/


a co nie idzie pokleić ?? ja swój pokleiłem(spawałem) dosłownie z kawałeczków 1cm a czego brakowalo to gość dorobił z innego palstiku i kosztowało mnie klejenie przedniego bumpera,bagażnika dolnego i górnego tylko 400zł tak że w tej chwili nić praktycnzie nie widać i bagażnik jest szczelniejszy niż w oryginale


a z tego co się orintowalęm to koszt takiego przodu to około 3tyś

pewno będzie trzeba to naprawić bo jak napisełeś 3tyś za przód to trochę kaski jest. z przodem Polarisa jest tak że chwila nieuwagi i 3tyś dosłownie w błoto

a niewiesz czy końcówki wahaczy dolne są z jakiś zamienników ?czy tylko serwis?

nie ma końcówek wahaczy !!! jest sworzeń dolny kolumny mcperson z drugiej strony w wahaczu są wkladki platikowe to jest tanie nawet w seriwisie


no chyba że chodzi ci o KOŃCÓWKI DRĄŹKÓW KIEROWNICZYCH ?????

to kupilem na eaby za 100$ 4 sztuki zamienniki w serwisie też nie ma tragizmu bo 120zł sztuka

2 sztuki za 40$ ale pewnie wysyłka jeszcze 20$ w sumie to napewni i tak się opłaca

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/All-Ball ... enameZWD1V

chodziło mi o końcówkę wahacza albo dolną końcówkę zwrotnicy jak zwał tak zwał mało waże ale jak piszesz jest to nie tanie trzeba będzie coś pomyśleć na pewno dasię coś z tym zrobić bo kupować oryginał i płacić jak za woły to troszeczku mija się z celem. U mnie org. wytrzymał 1500km ok.140mg i obydwie do wymiany.

Jeśli chodzi o drążki kierownicze to zamontowałem od merca 124 po drobnych przeróbkach jak narazie spisują się dobrze zobaczymy jak będzie dalej bo to narazie faza testowa. Cena za dwa drążki z końcówkami to 100zł i myślę że przeżyją 2-3 orginałów Polarisa

No to kolego ja w swojej poprzedniej 500-tce sworznie wahacza zamontowałem od jakiegoś fiata chyba tipo albo uno tylko trzeba było ztoczyć zenętrzny gwint na obudowie sworznia bo w oryginale nie ma i wszystko jak njabardziej ok działa do dzisiaj bo mam kontakt z osobą której sprzedałem

A te końcwki to od 124 ale na zewnątrz dałeś ?? czy tu i tu ???? może jakieś foto podrzuć

do końcówek od 124 trzeba przerobić trochę kolumnę kierowniczą.
Toczyłtm specjalne tuleje ze stożkiem w środku i trzeba było je dospawać do
kolumny kierowniczej
przy kole natomiast jest trochę prościej dorobiłem podobne tuleje ze stożkiem w otworze i przykręciłem do mcp.

tak jak pisałem wszystko jest w fazie testowania jak będzie się dobrze sprawować to
będe przerabiał kolegom w polarisach

zdjęcia postaram się jak najszybciej wykonać i wrzucić