sciągnąć plastiki i bak
spuścić płyn z chłodnicy, odpiąć przewody
poodpinac kostki
odkręcić gaźnik
linkę sprzęgła
wypiać łańcuch
odkręcić rurę wydechową
odkręcić śruby mocujące silnik
wyjąć silnik
wypiąć wszystkie przewody z ramy
odkręcić kierownicę i sztycę kierownicy
odkręcić koła
odkręcić tylny wahacz, i przednie wahacze,
wykręcić przewody hamulcowe
gołą ramę oddać do piaskowania
wymienić bo jest okazja, wszystkie łożyska w wahaczach, i tuleje
wymyć silnik
chyba wszystko....
