Witam posiadam quada Bashan 200 automat na wtrysku ostatnio zapaliła się kontrolka silnika check do tego problem przerywa podczas dodania gazu a najgorsze jest to że się strasznie grzeje po minucie rura wydechu jest czerwona jak rąk.
Proszę o pomoc dodam że świece założyłem nową ale nic nie pomoglo

Wygląda na przestawiony zapłon (opóźniony).
Sprawdź czujnik położenia wału, wszystkie kostki czy nie ma wody, śniedzi. Może to być też sam sterownik.

Dziękować za odpowiedz, wszystkie kostki sprawdzone są czyste dodam że quad ma 6 miesięcy ma przejechane 150km nie był nigdy topiony. Jak mam sprawdzić czujnik położenia wału i gdzie on jest? I jak wygląda sterownik? Zauważyłem podczas sprawdzania kostek że wtrysk jest luźny mogę go przekręcać lewo i prawo po parę milimetrów.

Ja piszę Ci z ogólnej wiedzy o silnikach - jeśli strzela i jest wysoka temp. spalin to zapłon jest za późno - mieszanka nie spala się w cylindrze tyko dopala się w wydechu.
Za zapłon odpowiedzialny jest przede wszystkim czujnik położenia wału - jest on przeważnie umiejscowiony tam gdzie alternator - pod pokrywą boczną silnika z lewej strony.
Następnie wszelkie połączenia kabli (w hondzie nam kostka zamokła i efekt był bardzo podobny)... i dalej sterownik (w gaźnikowcu to moduł zapłonu), cewka, świeca.... taka kolejność.
Nie znam tego konkretnie Bashana na wtrysku ale cudów tam bym się nie spodziewał poza tym co napisałem.

Ok bardzo dziękuję za informację znalazłem czujnik wału po odłączeniu pracuje bez zmian tylko gorzej odpala. Jakby strzelał to bym na 90%winil zapłon a w moim wypadku zapala bez broblemu chodzi na wolnych obrotach normalnie po dodaniu gazu nawet delikatnie zaczyna się dusić i z problemami wchodzi na obroty. Jak rozkręcę manetkę do końca to po jakimś czasie wejdzie na obroty no ale ta rura wydechu jeszcze takiej nie widziałem czerwona aż przezroczysta.
Ja bym stawiał na wtrysk lub sterownik choć niewiem nawet gdzie on jest i jak to wszystko sprawdzić? Niestety nie ma nigdzie w okolicy servis Bashan a sprzedawca pokazał mi 4litery i ma gdzieś pomóc!

U mnie podobny problem w BS 200 AU 11b (automat na wtrysku). Nie chciał po dłuższym postoju odpalić. Naładowałem akumulator, sprawdziłem iskrę (jest, ale świeca trochę czarna), zapala dość trudno i często gaśnie. Szczególnie gaśnie jak mu zadaję wyższe obroty. Czy może ktoś podzielić się doświadczeniem? Pozdrawiam.

Kolego szejk2008 masz za bogatą dawkę. Zalewa go i będzie się grzał

-- dodano 07.01.2022 02:45 --

Problemem Twojego słabego uruchamiania silnika są zawory. Z czasem wklepują się w głowicę. Zawór ssący jest podparty. Co do dławienia to luźny wtrysk bądź zabrudzony i nie prawidłowo rozpyla, zbyt duża dawka dlatego świeca czarna i mokra .czek się zapali bo sonda daje wtedy sygnał nieprawidłowej mieszanki.

Oj tak u mnie było podobnie.

Witam wszystkich kolegów.Mam dokładnie taki sam problem z moim quadem jak opisuje szejk 2008 i raven.Czy udało się komuś rozwiązac problem,proszę o pomoc.Pozdrawiam wszystkich.

Jeszcze mi mówili, że przyczyną może być uszkodzony układ wtryskowy lub zapłonowy. Finalnie cały silnik zakupiłem i działa ;/
https://piosenki-religijne.pl/
Rozbiorę wszystko do ostatniej śrubki