wie ktoś jak się sprawuje ta marka??
a dokladniej chodzi mi o http://allegro.pl/item204295433_super_s ... gacja.html
czekam na odp

wszystko to samo co Kingway jumper jedynie to ze chlodzenie ciecza a wiec tak:
Gazowe amortyzatory-po jednym malym skoku rozleca się tak wiem z doswiadczenia części strasznie trudno dokupic
18km-troszke zawyzyli moc bo ten Sprzęt ma gora 11 owych kon
I jescze jedno ostateczne pytanie gdzie to ma być uzywane chodzi mi o teren bo jeżeli ulica i weekendowo las tak lajtowo to może się nie rozsypie

Koledzy mam taki problem z Bashan ATV 200 jak trochę pojezdze to nie mam nic paliwa w filtrze paliwa chociaz bak jest pełny, i silnik gasnie. I jak się trochę zaczeka i paliwo naleci z powrotem to znowu można pojezdzic i tak cały czas. Co mogło się stac znaczy tak jest od nowosci jak go kupiłem tylko ?? Pozdrawiam Toldzik

kolego może ci powietrze do baku nie dochodzi i ci zasysa mialem to samo i musialem wywiercic dzurke w nakrętce od baku

Kolego Bartek92 dziękuje za rade ale wywierciłem otwór w tej nakrętce i nic to mi nie pomogło bo dalej robi się to co wcześniej. Może ktoś inny miał podobny przypadek jak ja i to naprawił. Proszę o jakąś rade z góry dziękuje.
Toldzik

Wyczyść ga źnik i przewody, ale bardzo dokładnie. Ja w bashanie musiałem badzo często czxyścić gaźnik bo było to samo.

po tygodniu uszkodził się wentylator chłodnicy a po 2 tygodniach / zegar co wskazuje prędkość itd .
przejechane mam na nim ok.500 km bez katowania ,jest to sprzęt do spokojnej jazdy ,nie do rajdowania .
nie ma takiej mocy jak podają!!!.

Mialem to samo, po paru kilometrach gasl, i okazalo się, ze kranik się bardzo szybko zapycha. Usunalem kranik i podlaczylem bezposrednio do filtra paliwa i chodzi swietnie. Ale teraz mam problem.... a mianowicie jak dodaje gazu intensywnie to się dusi i nie wchodzi na obroty... co to może być bo walcze z tym chyba już tydziem a mam przejechane 400km. pozdrawiam

ja mam pominięty kranik od samego początku ,tylko leci paliwo przez filterek, więc może masz zanieczyszczony gaźnik???

Wie ktoś może jaki olej trzeba wlewać do silnika tego właśnie Bashana atv 200 i co jaki okres pasowało by go wymieniać i ile go tam się mieści. Proszę o pomoc. Pozdrawiam

a co do wymian oleju ja wymienialem na 300km ,1000km,i co okolo 800km zalezy od stylu jazdy

panowie mam problem, kolega kupił tego Bashana 200 i jest bardzo nie ciekawie, quadem nie idzie jechac szybciej niz 40km/h bo lekki ruch kierownica powoduje ze quad maksymalnie chce skrecic w ktoras strone, jak się pusci kierownice to od razu na boki leci, też tak macie?? bo z tym się życ nie da. Mam też pytanie co do ustawienia zbieżności- może to przez to, nie wiem jak się to nazywa ale ten pret od ustawiania zbieżności tam przy kole jest mocowany od gory czy od dołu?? bo ja w moim ls mam od gory a w tamtym jest od dołu, może to przez to??

a jak jest jesli chodzi o skret?? bo w tym kolegi to na drodze lesnej kierownicy nie idzie utrzymac bo na boki myszkuje... w Waszych nie ma takiego problemu?? mam też prosbe bo mozliwe ze to przez zła zbierznosc lub cos z tym zwiazane, mogl by ktorys z Was zmierzyć odległość jaka jest u was przy ustawieniu zbierznosci??

Kolego stempien przyczyn jest wiele
-zła zbieżność
ciśnienie w oponach 0.4 at
amortyzatory
no i oczywiście trzeba go koniecznie poszerzyć wtedy staje się stabilniejszy

Ciśnienie jest ok, amortyzatory też, chodzi o to ze w quadzie praktycznie na gorkach i zakretach nie idzie utrzymac tak kierownica na boki ucieka :/