Ja mam problemy z mocą bo jej nie ma od 400 km nwm czy to nie zawory
quad nowy

Witam.potrzebuje pomocy,mianowicie opon.mam mad maxa 250 posiadam opony tylne 22x10x10 i chce ich zmienic bo już kiepskie na coś lepszego na 25x11R10 DURO DI2025 pytanie czy beda pasowały do felg orginalnych bo sa szersze i troszke wyzsze

-- dodano 06.10.2015 11:46 --



-- dodano 06.10.2015 11:50 --

posiadam mad maxa 250 i 300 w 300tce ma inne z tyłu zawieszenie mocniejsze,nawet tyl w nim wyzej stoi.

-- dodano 06.10.2015 11:52 --

A silnik kolego jak wiadomo cos się sypnie np skrzynia to brak części i quadzik niepotrzebnie stoi.nie ma nigdzie w Polsce do niego części silnikowych.

MARCIN SIELSKI
Dzięki, że się wypowiedziałeś. Muszę podjechać do Kutna do niby importera i pogadać jak z częściami zarówno zawieszenia jak i silnika.
Może jednak się zdecyduję na to coś chińskiego

Możesz jeszcze coś napisać o tych wynalazkach ze swojego doświadczenia?
Z góry dzięki
Pozdrawiam

Czesc kolego,moge się wypowiedziwc na temat awaryjnosci 300 setka jest dobra,po dłuzszej przerwie jest problem z odpaleniem trzeba pod swiece lac wache i wtedy odpala w 250 tak nie ma.zawieszenie ma o niebo lepsze niz 250,pieknie się ugina.250 po wielu ustawieniach jest sztywna.lepszy ma skret tak samo w 250 trzeba mocno skrecac a co do silnika to jeszcze nic nie padło ale zobacz nawet na znanych aukcjach ze nie ma do tego części.byłem u mechanika w tarczynie koo warszawy to ma taka 300sete i nie może dostac części do skrzyni biegów wiec bryndza,jak ktoś produkuje takie quady na polske to powinien dac tak saMO CZĘSCI i polecieli sobie w siusiaka

-- dodano 09.10.2015 17:43 --

Witam i jak z oponkami ma ktoś takie ja już je załozyłem quad przymulił ale błotko głebokie cudo idzie jak po masle.a głeboki sypki piach pikuś predkosc na nich 75 kmh a nie 90kmh

Czy ktoś może potwierdzić, czy jest prawdą, że Farmery z wcześniejszych lat produkcji były "solidniej" wykonane niż ostanie modele? Chodzi mi głównie o grubość rurek. Jakość spawów itd... Taką opinię słyszałem o tym quadziku, że wcześniejsze to jednak trwalsze są niż ostannio orodukowany chłam na sztuki...

Witam.Mama pytanie po 1800 km pora na wymiana tylnych łożysk w mad maxie,i mam pytanie o łozyska i simeringi jakie sa dokładne wymiary wiem ze w działach o tylnej osi pisano i pytano ale jak ktoś już uporał się z tym tematem to nie pisał tak okej to sa te simeringi i łozyska a na allegro już ich nie dostane bo sprzedaja mniejsze zestawy naprawcze i trzeba dotaczac tuleje.napiszcie dokładny rozmiar mam lyde 203e-9 mad max rok 2011 dzięki Wam.

Witam mam quada eagle Lyda 250 i nie działają mi hamulce(w nodze na 4 koła)
A więc tak zmieniłem z tyłu klocki i wymieniłem pompę hamulcową na nową, bo tak zalecał mechanik.
no i zamontowałem, odpowietrzyłem i sprawa wygląda tak \, że quad nie hamuje gdy chwile postoi i wtedy muszę w miejscu nacisnąć hamulec kilka razy aż zesztywnieje i jest ok ale wyjadę z garażu przejadę kawałek dosłownie 50m i znów nie ma hamulca i murze pompować hamulec od nowa.I chciałbym się zapytać co jeszcze możne być przyczyna?Na starej pompie było identycznie tyle ze quad praktycznie nie hamował a teraz hamuje 4 razy mocniej.Nie wiem w jakim stanie są klocki z przodu ale jeżeli okazało by się że są wyjechane to czy mogą być one przyczyna?Dodam że ostatnio gdy za mocna podciągnąłem hamulec ręczny (tylny) to koła stały w miejscu nawet gdy nie naciskałem hamulca

Mi to wygląda na nieszczelność mam u siebie tak samo a układ hamulcowy prawie nowy.U ciebie może tłoczek nie trzyma płynu lub śruba od przewodów lub też pęknięty przewód hamulcowy.A to że przednie hamulce gdyby nawet miały zjechane klocki to tylne i tak powinny hamować.Ja u siebie stawiam na pompkę ale u ciebie coś innego jest jakaś nieszczelność.A płynu hamulcowego ubywa ?

Płynu nie ubywa

No to może jakoś zapowietrza się pompka.

ale gdyby była zapowietrzona to bym musiał ja chyba odpowietrzyć żeby znowu działała a ja jak nacisnę kilka razy to znowu hamulec wraca.

Rozbierz zacisk i zobacz czy wszystko jest Ok.
Wybij tłok i czy uszczelka cała zobacz

Ok dzięki jutro zobaczę jeżeli to nie będzie ta uszczelka to chyba wymienię wszystkie przewody.

I jak?

A więc tak przy tylnym zacisku po lewej stronie jest tam naciąg do ręcznego hamulca w moim przypadku po naciągnięciu tam i skontrowaniu obie osie hamują mocniej i sam ręczny też.kontrowałem jeszcze na dole pompy hamulcowej przy tej "szpilce"Naprawdę nie mam pojęcia jakim cudem to zadziałało i co najważniejsze hamulec ciągle hamuje a nie co 5 raz.