mam problem z ogarnieciem swoich hamulców odpowietrzałem kilka krotnie calosc czyscilem zaciski wymieniałem plyn hamulcowy i przy hamowaniu lapie przód i to prawe kolo bardzo mocno w porównaniu do lewego a tyl tak jak by w ogóle nie hamował
jakis pomysl .....

nie kolego mylisz się umiem odpowietszac uklady hamulcowe i to nie jest przyczyna zlego rozkladu sily hamowania na dane kola

ja też stawiam na złe odpowietrzenie, w moim eaglu podchodziłem do tego 3 razy i za ostatnim razem udało się po 30minutowej męczarni, w sumie przetoczyłem niezłą porcje płynu

Ja zanim dobrze odpowietrzyłem cały układ, przepuściłem chyba ze 3 razy płyn, tzn ciągle nowy, żeby z syfem nie nalać
Moje spostrzeżenie jest takie że trzeba szybko pompować nożnym hamulcem, żeby wytłoczyć całe powietrze, pilnować żeby płyn nie zniknął w zbiorniczku, no i nieodzowna pomoc drugiej osoby żeby na wciśniętym hamulcu, w odpowiednim momencie zakręciła odpowietrznik.
Po takiej dokładnej operacji ze "zwalniaczy" udawało się blokować koła z piskiem na czystym asfalcie.
Pozdro !!!

Niestety tym razem się pomyliłeś odpowietrzanie układy hamulcowego zawsze zaczyna się od odpowietrznika najdalszego pompie hamulcowej, natomiast prawdą jest że chinole są specyficzne i tak naprawdę to ciężko stwierdzić który zacisk jest najdalej, moim zdaniem jest to lewe przednie koło. Ja w moim chinolku zawsze odpowietrzałem przy użyciu sprężarki i hamulce były naprawdę super i brały równo.

Bedboys
Właśnie, napisałem najbliższego, zamiast najdalszego. Dzięki!