witam mogby ktoś mi powiedziec jak mam ustawic zbieżność w egle nigdy tego nie robilem a go troszke rzuca i pod jakim katem ustawic kola

zbieżność polega na odległości rantów felgi z przodu i z tyłu na jednej osi czyli na przodzie rantu felgi mierzysz od koła do koła i z tyłu tych samych kół mierzysz też odległość a ustawia się za pomocą drążków kierowniczych
tylko nigdy nie reguluj tylko jedna strona bo uzyskasz w jedna stronę mniejszy skręt i sprawdź przedtem czy nie ma luzów bo tak to Cię będzie zawsze rzucać pozdro

COOOO??? poczytaj trochę forum trochę racji masz poszukaj w dziale Bashan tam temat opisany był perfekto.

poprostu nie dobrze tłumacze ale o to chodzi

Ja zrobiłem to troszkę inaczej- zwróćcie uwagę iż naciskając na przód zbierznośc się zmienia (koła się schodzą) powodem tego jest inna długość drążka i wahacza (w aucie drążek zgina się w tym samym miejscu co wahacz) tu jest inaczej co oznacza iż bez obciążenia wasz quad ma rozbieżność.
Ja wsiadłem na quada, kolega zaznaczył na amorku jego ściśnięcie, potem obciążyłem go do tego samego punktu i regulowałem odległość między przodem felg a tyłem.
Ponad 2kkm i jeszcze mam 50% ori opon mimo że dużo latam po drogach.

ja zbieżność ustawiłem tak że pojechałem
na stację diagnostyczną i tam mi ustawili
na przyrządach samochodowych.i jest
dobrze lepiej się jeździ zapłaciłem 20zł
to też moi znajomi to może dlatego tyle
wzięli.a jest ustawiony na równo ani
zbieżny ani rozbieżny. a tak jak kolega
mówi jak stoi sam jest lekko zbieżny ale
jak wsiądę jest oki.

gural37
Po pierwsze sprawdź tylną oś czy jest wyśrodkowana.
Ja miałem przesunięcie skorygowałem pierścieniem wytoczonym z aluminium.
http://www.fotka.pl/profil/PITER67p/alb ... 2505788782
Następnie bierzesz się za przód.
Woreczek na przedni bagażnik 25 do 30kg i po każdej regulacji przesuwasz do przodu.
Zbieżność pionowa i pozioma.
http://www.fotka.pl/profil/PITER67p/alb ... d34e394d8b
W poziomej ustawiłem osobiście 3mm.
W pionowej około 4-5mm.
Po tych ustawieniach i korekcie tylnej osi przestał pływać po jezdni.

Mozesz powiedzieć gdzie dostałeś taki pierścień, wczoraj zakupiłem swojego Eagla i mam podobny problem, z lewej strony patrząc z tyłu tylne koło jest schowane a z prawej delikatnie wysunięte - też mi go trochę rzuca na drodze - więc najpierw muszę wyśrodkować tylna oś.

Plaster aluminiowy ucięty z walca na wagę.Składy materiałów kolorowych.
Zatoczony na tokarce pod piastę i wywiercone otwory na szpilki(śruby).
Śruby są dłuższe w piaście ze stali o zwiększonej twardości.
Powodzenia.

daj zdjecie tego piercsienia tutaj i gdzie go wsadzic po kturej stronie

Pierścień pomiędzy piastą a felgą koła dla rozszerzenia , ze strony gdzie koło ucieka do środka.

a może jakies zdjecie dasz

Witam wszystkich jestem tu po raz pierwszy .
Mam pytanie odnośnie Quada Eagle 203c a mianowicie chodzi mi o to jak powinna być ustawiona zbieżność , wymieniłem wszystkie końcówki ale wiadomo że jak się wsiada na Quada to robi się rozbieżność wiec zaczyna latać po drodze proszę pomoc . A może przy obciążeniu ustawiać zbieżność ???

-- dodano 09.09.2013 21:50 --

Problem z głowy zbieżność ustawiona . Zrobiłem w następujący sposób siadłem osobiście na Orzełka i druga osoba ustawiła zbieżność 2 mm i już wszystko ok....pozdrawiam