Witam

Miałem problem z brakiem hamulców, okazało się że przy pompie hamulca jest regulacja która była zbyt wysoko ustawiona i po zwolnieniu pedału układ się nie napełniał ponieważ tłok nie opadał tak mocno żeby uzupełnić płyn ze zbiorniczka. Niestety zdążyłem się o tym przekonać już po demontażu pompy. Aktualnie muszę na nowo napełnić a przede wszystkim odpowietrzyć układ hamulcowy. Czy ma ktoś jakieś doświadczenie w tej kwestii ponieważ metoda naciskania hamulca i upuszczania płynu przez odpowietrzniki przy zaciskach nie skutkuje ponieważ pedał jest miękki i opada na sam dół.

Z góry dziękuję za pomoc.

mnie uczono że najpierw
odpowietrzyć pompę potem
resztę. wiec tak samo robisz
tylko zamias odpowietrznika
luzujesz śrubę która mocuje
przewód do pompy żeby
powietrze z pompy poszło.a
wyregulowałeś dobrze teraz
że pompa pobiera płyn?

No właśnie tak zrobiłem ale nadal pedał wpada

a pompa już dobrze płyn pobiera

Właśnie wróciłem z garażu, pompa napełniona ale mam wrażenie jak by nie pompowała, odkręciłem odpowietrznik przy zacisku i ledwie co leciało, odkręciłem przewód przy zacisku i też kiepsko a pamiętam jak w samochodzie odpowietrzałem hamulce to dawało mocno. Odkręciłem przewody przy pompie i zatkałem wylot palcem. Po naciśnięciu pompy poczułem jakieś ciśnienie ale nie jestem pewien czy to było właściwe ciśnienie.

Pompa pobiera płyn ze zbiorniczka ponieważ przyłożyłem strzykawkę do otworu który łączy zbiornik z pompą i odkręciłem jeden odpowietrznik i powiem szczerze strzykawka 5ml wypchnęła więcej płynu niż pompa.

ja na Twoim miejscu bym na
takich słabych pojeździł może
się naprawi. a jak nie to pompę
trzeba zmienić chyba

Miałem ten sam problem. Rozwiązanie jest bardzo proste: Pod pompą hamulcową jest szpilka z naciętym gwintem która popycha tłoczek. Na tej szpilce nakręcone są dwie nakrętki kontrujące. Popuść jedną i drugą dociągnij. Spowoduje to zwiększenie wydajności pompy. Ja tak zrobiłem i jest miodzo Pozdrawiam.

Próbowałem regulacji tą śruba ale po przejechaniu 20 km z powrotem słabły.
Wymieniłem pompę, podkładki miedziane przy wszystkich śrubach i to samo. Ręce opadają.

Zastanawiam się czy nie zrobić tak jak to w motorze jest czyli założyć hamulec hydrauliczny w ręce na przód a ten w nodze będzie na tył jako wspomagający.