Witam wszystkich
Jestem nowy na tym forum ale już zdążyłem dużo poczytać i nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na mój problem
Tak jak w temacie, podczas kręcenia rozrusznika ,ma on ciężko czasami i następuje takie stuknięcie i przestaje kręcić, znowu naciskam start i znowu 1-2 obroty i stuk i staje, poza tym grzeje się kabel plusowy od aku, próbowałem bezpośrednio do rozrusznika ale to samo. Rozrusznik wyjąłem i chodzi super. jak się rozgrzeje ,trochę pochodzi to jakby było lepiej , lepiej pali

Może najpierw nagraj filmik jak to stuka bo może tłok o głowice stukać albo sprzęgło rozrusznika się blokuje.A jak się grzeje kabel plusowy to rozrusznik ma za duży pobór prądu czyli wirnik ma przebicie.

Może akumulator jest już słaby i nie ma tego dobrego startu spróbuj podlączyc sprawdzony aku.

dzisiaj jak tylko będę mógł to nagram film i wrzucę
akumulator dobry plus szelki z drugiego

-- dodano 09.01.2015 09:33 --

niestety nie udało mi się nagrać tego stukania i blokowania rozrusznika bo bardzo słabo kręcił i szybko rozładował nawet dodatkowy akumulator ale nic nie blokowało
Ale co jest że tak ciężko kręci

Włącz światła i spróbuj przekręcić rozrusznikiem ,jednocześnie obserwuj przy odpaleniu światła jeżeli przygasną prawie całkowicie to zwarcie robi elektryka. Wtedy sprawdź masę w quadzie czy styka z ramą.

już nie stuka,
teraz kręci rozrusznik ale nie obraca wałem, bo nie zapala, nawet jak wrzucę bieg to kręci rozrusznik a quad w miejscu, odkręciłem ten mały dekielek od rozrusznika i rozrusznik kręci się, a ta zębatka która wystaje z kartera to lekko palcami mogę obracać w jedną i drugą stronę, co to może być
nagrałem filmik ale telefonem i to jest rozszerzenie mp4 i jak chce dodać film to wyskakuje komunikat zabronione

Czyli do wymiany masz sprzęgło rozrusznika i do tego musisz mieć ściągacz magneta bo za magnetem jest te sprzęgło.

mam takiego quada bardzo charakterystyczny, czarny z czerwonym przodem gdzie jest lampa w kształcie V, na plastikach jest napisane 250 ale na cylindrze znalazłem napis 200c, nie wiesz czy jest dużo roboty przy tym, ściągacze jakieś mam ale nie wiem czy gdzieś dostanę uszczelkę pod pokrywę

Wiesz co ja jak składalem silnik od swojego quada to po co uszczelki kup czarny sylikon i będzie się trzymac najpierw rozbierz bo są dwa rodzaje bendixa i ściągacz dokup sobie i nie będzie większych problemów.

jak tylko rozbiorę to napiszę co jest w środku

Jak już ściągacz magneto to możesz wymienić uszczelniacze wału korbowego jak chcesz.