Witam,

Otóż zaczynam dopiero przygodę z quadami co za tym idzie mam kilka pytań.
Kilka dni temu udało mi się zakupić quada Kingway, model bodajże Cat. Silnik 150cm, półautomat.
Quad będzie na weekendowe wypady w teren, miejsce zamieszkania daje mi idealne możliwości
Mam 182cm wzrostu i 70kg żywej wagi.

Quad wygląda następująco:





Pytania:
1. Czy owy model posiada jakieś blokady? Jeżeli tak to gdzie są umiejscowione? Jak je zdjąć?
2. Jaki olej i filtry wymienić? Potrzebowałbym konkretnych nazw/linków do aukcji, gdyż planuję wymianę w pierwszej kolejności (filtry, olej, świece, łańcuch), ulokowanie filtrów również by mi pomogło.
3. Czy istnieje jakaś inna możliwość aby podnieść moc tego quada? (poza wymianą zębatki)
4. Kiedy odpalam quada muszę dodać gazu i trzymać go na lekkich obrotach, jeżeli puszczę quad gaśnie, ustawiałem śrubkami jednak to nic nie daje, wie ktoś jaka może być inna przyczyna? sparciałe wężyki?
5. Z tyłu posiadam zwykły amortyzator czy może ktoś polecić jakąś gazówkę, która będzie pasowała do tego modelu?
6. Na niektórych prezentacjach widziałem ledy jako światła do jazdy, szukałem na allegro takich aukcji jednak nie mogę iść znaleźć, te ledy są przeznaczone do quadów? czy po prostu zwykłe, dopasowane własnoręcznie?
7. Czytałem również o pękaniu ram w tych modelach, jak je wzmocnić? przyspawanie blaszek pomoże? poprawa spawów?
8. W prawej dźwigni od tylnego hamulca pękła szybka w zbiorniku od płynu hamulcowego, zastąpione to zostało "groszówką" (tak, amatorka), czy istnieje możliwość dokupienia samego takiego zbiorniczka? Jeżeli nie czy można dostać cały zestaw z rączką i zbiorniczkiem? (jeżeli tak, poprosiłbym o link do aukcji, szukałem i nie mogłem znaleźć)


Z góry dziękuje za informacje

1.W każdym quadzie nie ma blokad ale napisze ci jakie mogą występować :
-Podkładka pod wariatorem zmniejsza v-max jest pod lewą obudową silnika.
-Katalizator znajduje się w tłumiku ale to nic nie da pewnie więc jak chcesz byś musiał to wyciąć tak samo końcówkę tłumika rozciąć przez to spowalnia spaliny.Znajduje się na kolanku tłumika najprawdopodobniej taki kawałek grubszej rury.Ale nie ma sensu za bardzo się w to bawić.
-Słyszałem że w niektórych quadach są stosowane moduły blokowane np. nsr.(Związane z elektryką.)
-I jeszcze taka jedna blokada że kanał dolotowy zmniejszony mniej powietrza dostaje w gaźniku się znajduje.
2.Silnik zalej olejem 10W40 4T a do skrzyni .
Do skrzyni i silnika wlewa się osobno.
Tu jest o tym trochę napisane : viewtopic.php?f=176&t=64859 .
3.Mocy mu nie zwiększysz.Możesz wypolerować zawory,kanały dolotowe wypolerować.Nie ma sensu bo moc się nie zmieni może szybciej i lepiej na obroty będzie się wkręcał.
4.Masz za małe obroty ustawione musisz gaźnik wyregulować.Śrubka z sprężynką wykręć powinny być większe obroty ale przed regulacją musisz go rozgrzać 10-15 minut.
5.Dobry amortyzator gazowy jest dość drogi pewnie połowa wartości tego quada więc raczej nie ma sensu.A czemu chcesz go zmienić ?
6.Jeździsz nim po drogach bo jeśli nie to wystarczy ci jakiś halogen.
7.Aby wzmocnić ramę musisz poprawić spawy i w nie których miejscach przyspawać jakiś płaskownik aby wzmocnić.(Warto też wymienić wszystkie śruby zawieszenia które lubią się odkręcać.)
8.Nie naprawisz tego musisz kupić nową.Link :
http://allegro.pl/pompa-pompka-hamulca- ... 22742.html

Potrzebowałem takiej odpowiedzi! Jesteś wielki
Dziękuje ślicznie, teraz mi powiedz jaki olej do skrzyni? taki sam jak do silnika?
Poczekam do weekendu i wezmę się za regulację gaźnika!
Po drogach nie jeżdżę tylko teren i drogi polne.
Kolejna rzeczą są połamane plastiki, ich dostępność w internecie graniczy z cudem, czy dało by radę zastosować np. coś takiego: http://allegro.pl/mata-na-podloge-guma- ... 00484.html ?

Dokładnie połamania/braki widać na tym zdjęciu:

Olej do skrzyni biegów 85W/40 .
Tą gumą tego nie zrobisz.A takie plastiki nie pasują : http://allegro.pl/obudowa-plastik-przod ... 67084.html ?

denis6, napisałem do sprzedawcy, prawdopodobnie będą pasowały jednak Chciałbym całość (tył też).
Jeżeli byś mógł zarzucić linkiem do aukcji z olejem do skrzyni, bo szukam i szukam i wyskakują mi same 85w/140 :-/

Tu jest link do oleju do silnika,świecy i oleju do skrzyni kup se wszystko : http://allegro.pl/motul-10w40-do-quada- ... 22608.html .Kup wszystko oprócz tego filtra.

-- dodano 04.03.2015 22:00 --

Tu jest link do oleju do silnika,świecy i oleju do skrzyni kup se wszystko : http://allegro.pl/motul-10w40-do-quada- ... 22608.html .

Nawiedził mnie kolejny problem.. otóż wymieniłem gaźnik na nowy, ponieważ stary był cały pozapychany (brak filtra powietrza). Wczorajszego dnia nowy olej, świeca, gaźnik z elektrycznym ssaniem + filtr wylądowały w quadzie.
Podczas jazdy quad "strzela", czy powodem może być dostawanie się "lewego" powietrza? Dodatkowo na nowym gaźniku zaczął dymić, wydaje mi się że guma na której montowany jest gaźnik jest sparciała.. Kiedy odpalimy quada, ruszymy dojąc gaz do końca może strzelać, spadać z obrotów do momentu aż zgaśnie.. Czasem jest okej, ładnie wkręca się na obroty, czasem potrafi dobrze jechać, postrzelać sobie i spaść z obrotów.. Poniżej zamieszczam filmik na którym dodaje MAKSYMALNIE gazu jak widać raz jedzie tak a raz tak.. w czym może tkwić problem?

https://www.youtube.com/watch?v=8aU-QpR ... e=youtu.be

Sprawdź przewody paliwowe,kranik i filtr.Filtr i przewody wymień na nowe.A ten króciec plastikowy wymień na nowy.
Wyczyść świecę,odpal na niej niech pochodzi z 10 minut wykręć i napisz jaki ma kolor.

Zrobiłem dzisiaj podobnie, Nowy filtr, przewody, przeczyszczony bak, nowa świeca po włożeniu, nagrzaniu na małych obrotach przez 10 min. Była czarna jak nie wiem co..

Świeca ma być jasna więc do ustawienia gaźnik.Śrubę bez sprężynki wkręć max i wykręć 1,5 obrotu ale po 10 minutowym rozgrzaniu silnika dopiero ustawiaj.