Witam!
mam problem z chińskim quadem 200cc. (podobny do Bashana). jak go odpalę to wbija się na wysokie obroty dodaje mu jeszcze gazu to się dławi, po chwili jak po naciskam na manetkę to wbija się na jeszcze wyższe i jak puszczam wchodzi na wolne- tylko jak jest na wolnych to pyknie 3 razy i gaśnie .... czyli jak dodaje mu gazu to się dławi, a na wolnych gaśnie. wiem ze trzeba go wyregulować ale nie mogę sobie dać z tym rady. Iglica jest najwyżej jak może być, linka gazu podciągnięta na maksa, śrubka od mieszanki wykręcona na ok 1 obrót, a śrubkę od wolnych obrotów zgubiłem i wkręciłem zwykła tylko po to żeby zaślepić ten otwór. Śrubka od wolnych obrotów (ta fabryczna) ma bolec który podnosi iglice, nie? to równie dobrze można to regulować linka gazu. z wydechu leci dużo białych spalin. Dzisiaj przez 2 godziny się z tym męczyłem i już po prostu mi ręce opadają. Proszę! Pomóżcie!

zobacz czy ci się dobrze otwiera ssanie i wyreguluj dobrze mieszankę paliwowo-powietrzną

jeżeli wolne obroty ustawiacz na lince to ona jest bardzo wrazliwa na ruch(może się zawieszac),poluznij i zobacz czy też trzyma te obroty

Jak mam na ssaniu to mi bardzo dobrze wszystko chodzi. a ze muszę wyregulowac to wiem.

-- dodano 20.01.2010 17:10 --

Pomożecie?! najbardziej mi chodzi o to żeby te wolne obroty były dobrze wyregulowane.

viewtopic.php?f=72&t=26738&p=305858&hilit=ustawienie+ga%C5%BAnika#p305858
może pomoże

czytałem to i niestety nie za wiele pomogło :/ jest tak ze odpalam wchodzi na wysokie obroty i chwile potem schodzi na wolne i gaśnie ;/ śruba od mieszanki jest już na maksa wkręcona.. próbowałem już chyba każdego położenia tej śruby... ale już nawet z tym dławieniem sobie poradzę ale nie może tak być ze jak wciągnę sprzęgło to mi wchodzi na wysokie obroty i po 2 sec gaśnie... tym bardziej ze nie mam ladowania akumulatora ani kick startera. Także jak będę w trasie i mi się akumulator rozładuje to muszę pchać, a nie zawsze jest takie podłoże ze można pchać.

śruba powinna być wykręcona o ok 540st (1,5 obr)

-- dodano 21.01.2010 15:34 --


spuść iglicę maxymalnie na dół

niestety nie pomogło ... ;/ macie jeszcze jakies pomysly?? proszę!

dołącz zdjęcie gaźnika lub napisz co to za model quada. bo tak z opowieści to ciężko


i przejrzyj dokładnie króciec ssący gaźnika. sprawdź czy nie ma pęknięć, złamań, przetarć... po prostu czy nie przepuszcza lewego powietrza

kurde, niestety nie wiem co to dolkadnie za quad. ale gażnik ma taki: http://allegro.pl/item896150946_fabrycz ... d_itp.html

a to jeszcze raz wszystkie objawy:
-okopcona świeca
-nadmierne dymienie
-dławienie się
-za niskie wolne obroty
-cieknące paliwo z gaźnika
-dobrze chodzi na ssaniu jak kontroluje mu obroty manetką, bo bez ssania się nie da bo się dlawi i gasnie

a z czego cieknie? konkretnie z uszczelki czy z przelewu? i sprawdź króciec i oringi na nim.

na początku cieklo z tej rurki co odprowadza nadwyzke paliwa, teraz cieknie obok

Po pierwsze sprubuj zdobyć śrubkę od wolnych obrotów nie kombinuj linką bo nic nie osiągniesz, po drugie sprawć cały układ dolotowy możesz mieć jakąś nieszczelność za gaźnikiem ,wyczyść gażnik, sprawć poziom paliwa w komoże pływakowej możesz mieć za wysoki ,i sprawć luzy zaworowe.