Heja chlopaki i dziewczyny,

Kupilem swojego pierwszego quada 110. Ambitnie podchodzac do tematu zakupilem quada który nie odpala, aby moc trochę się pobawic w jego rozruch.

Po kilkunastu godzinach pracy w garazu, zrobilem wszystko co potrafilem aby quada odpalic, niestety mi się to nie udalo.

Wiec szukam rady.

Wszystkie podzespoly sa sprawne, rozrzad ustawilem wedlug filmikow na YT (Literka T itd.), gaźnik wyczyszczony, sprzeglo nowe, zawory ustawione z uzyciem szczelinomierza (wedlug opisu na tym forum), rozrusznik kreci. Ogolnie wszystko powinno chodzic.

Z tego co mi się nie podoba to sytuacja gdy tlok idzie do gory wtedy zawor ssacy się otwiera, Gdy punkt T jest w oczku to tłok nie jest w gornej pozycji. Jesli chodzi o zawor wydechowy dziala poprawnie ( w chwili gdy tlok idzie w gore).

może w tych chinczykach jest inaczej z rozrzadem,nie wiem. pomóżcie mi.

Czyli nie ma kompresji. Ustaw rozrząd nie na znaki tylko zgodnie z zasadami fizyki.

Ale jak wykrece świece to wypycha powietrze, a rura wydechowa też ładnie wypycha powietrze. To mam rozrząd ustawić nie według znaków?

Jeżeli jest jak piszesz, że zawór otwiera się jak tłok idzie w górę to skąd kompresja i ile wynosi? Żeby sprężyc to zawory muszą być zamknięte a suw ssania odbywa się kiedy tłok idzie w dół... Musisz dokładnie sprawdzić czy jest kompresja, jeśli jest to co się dzieje ze świecą? Czy jest mokra, czy dostaje paliwo, czy zasada paliwo (na pewno nie zamyka jeśli tłok idzie do góry a zawór ssący się otwiera, może nie w tą stronę kręcisz wałem? Ciężko pomoc online.

Już wiem co jest nie tak.
znak na magnecie nie pokrywa się z górnym położeniem tłoka (Gdy literka T jest w oczku)

Niestety nie wiem co w takim wypadku jest Popsute. Pomożecie?

A jak z osadzeniem magenta? Może jakiś klin ścięty?

Jutro sprawdzę i dam znać.

-- dodano 21.02.2018 19:38 --

Klin był ścięty, wymieniłem i nic to nie dało. Pryka, strzela ale nie odpala....

Nikt nie zgadnie dlaczego. Jak jest teraz ustawiony rozrząd, czy prawidłowo, ile wynosi kompresja? Gada czyli paliwo dochodzi.

Odpala, ale moc ma słabą, zakładam że to kompresja. Ogólnie pomogło przestawienie rozrządu o 2 ząbki. (litery na magneto nie do końca ułatwiają ustawienie rozrządu)

Tłok w gmp, zawory się mijają. Trzeba precyzyjnie ustawić. Jeśli jesteś blisko bo odpala to zaglądnij tam jeszcze raz (ząbek w jedna, ząbek w druga) tylko nie rozwal silnika. Musisz mieć 100% ustawiony rozrzad bo jeśli zawór otwiera się za wcześnie to silnik nie jest w stanie wykonać suwu pracy i kompresja, która ma wypchnąć tłok wylatuje w tłumik.