Czego się mam spodziewać po takim PW ? niewiesz gdzie cylinder?
a wątpisz że to to ?? jeśli tak to zamknijcie temat jak wiesz lepiej

ja tak miałem w swoim bashanie 200 to miałem za słabą która dawała za mała iskre zmieniłem na nową i miałem za dużo paliwa i go zalewało musisz wyregulować gaźnik

Karllosinio
Zapraszam do lektury forum, bo brak podstawowej wiedzy gdzie cylinder i filtr to braki podstawowy. Po co zadajesz pytanie, skoro z udzielonej odpowiedzi i tak nic nie wywnioskujesz i i tak stwierdzisz, że to nie to...

Ja w 150 automat wymieniłem świece , czyściłem bak , czyściłem kraniki wymieniałem węże wymieniałem filtry regulowałem gaźnik oraz komore pływaka nawet patrzyłem wszystko niby ok ale dalej to samo ;/ wkurzyłem się i powiedziałem wymieniam gaźnik koniec ! wymieniłem gaźnik i jak ręką odjął

PS. powiem Wam że mój kolega pytał się mechanika czemu samochód nie chce wskoczyć na obroty tylko się dławi wiecie co powiedział ? cytuję go "Musi prąd nie dochodzić do prądnicy albo z prądnicy do akumulatora" Hahahaahah naśmiałem się

wiesz niektórzy "mechanicy" to pupa nie mechanicy ... takie bajeczki opowiadają żeby kase wymucić od ludzi...

Bo to samochód na prąd był!

Swoją drogą, kolega rozwiązał już problem?

Kolego Damianos115 czyściłeś gaźnik i regulowałeś a próbowałeś wymienić zapadkę ona odpowiada za przepływ paliwa